Zenvo Aurora yang baru adalah monster yang mutlak. Mesin V12 6,6 liter quad-turbocharged dengan bantuan listrik menghasilkan tenaga hingga 1.850 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 280 mil per jam (450 km/jam).
Tidak hanya itu, sasis monocoque serat karbon yang baru membantu membuat Aurora menjadi mobil paling ringan yang pernah dibuat oleh produsen mobil Denmark dengan bobot kering yang diklaim sebesar 3.197 pon. (1.450 kg
Tapi Aurora hanyalah langkah pertama dari apa yang Zenvo harapkan akan menjadi garis keturunan hypercar berdasarkan pengaturan monocoque karbon barunya.
Berbicara dengan Kepala Desain Zenvo Christian Brandt - yang telah bergabung dengan perusahaan ini sejak awal - ia menegaskan bahwa perusahaan ini sedang mengembangkan hypercar yang lebih kecil dan lebih terjangkau (secara relatif) yang menggunakan banyak komponen yang sama dengan yang digunakan pada Aurora.
"Kami dapat menggunakan monocoque ini untuk proyek-proyek lain," kata Brandt, "produk berikutnya adalah apa yang kami sebut sebagai hypercar junior, jadi akan lebih kecil, lebih kompak, dan harganya lebih murah. [Aurora] harganya $3 juta (Rp45,8 miliar), yang satu ini mungkin akan menjadi $1,8 (Rp27,5 miliar) atau $2,0 juta (Rp30,6 miliar)."

Bukan hanya sasis monocoque yang akan diterjemahkan oleh perusahaan ke kendaraan yang lebih kecil, tetapi modularitas mesin "hot-V" 90 derajat yang baru membuatnya menjadi kandidat utama untuk digunakan pada kendaraan Zenvo lainnya.
"Mesin ini juga dirancang dengan mempertimbangkan modularitas, jadi kami benar-benar dapat memotong silinder - kami dapat menggunakan V8, kami dapat menggunakan V6," kata Brandt.
"Ada empat turbo, pada dasarnya mereka memberi makan masing-masing tiga silinder, jadi jika Anda memotongnya dan hanya memiliki dua turbo dan enam silinder."
Satu hal yang tidak mungkin kita lihat dari Zenvo adalah hypercar listrik.
Meskipun Aurora memiliki mode berkendara EV dengan jarak tempuh sekitar 22 mil (35 kilometer), Brandt bersikeras bahwa pelanggan Zenvo tidak tertarik dengan hypercar listrik murni ala kompetitor seperti Rimac Nevera dan Pininfarina Battista..

"Kami mengenal klien kami - kami telah berbicara dengan klien kami dalam prosesnya, yang juga merupakan alasan mengapa kami memiliki V12. Tidak ada yang menginginkan V6 atau V8 dan yang pasti tidak ada yang elektrik. Mereka tidak menginginkan mobil listrik."
Pembeli yang tertarik dengan Zenvo Aurora baru harus menunggu setidaknya hingga 2026 ketika hypercar ini mulai diproduksi.
Perusahaan akan membangun 50 contoh trim Tur yang berfokus pada jalan raya dan 50 contoh model Agil yang mampu melahap lintasan balap, dengan harga awal sekitar $ 2,8 juta di AS (Rp42,8 miliar).