Pada akhir Juli 2023, kami pertama kali melihat proyek pikap Suzuki Hayabusa Volkswagen Rabbit turbo yang saat ini sedang dikerjakan oleh orang-orang di Rich Rebuilds.
Karena ini adalah video pertama dalam seri ini, tidak ada yang tahu bagaimana hasilnya - tetapi idenya tampaknya sangat menarik.
Ambil sebuah VW Caddy tahun 80-an yang sangat ringan, pasang mesin Gen One Hayabusa di bagian depan bak, tepat di belakang kabin untuk membuatnya menjadi mesin tengah, dan lanjutkan dari sana. Kedengarannya sangat sederhana, bukan?
Tentu saja saya bercanda-tentu saja tidak ada yang terdengar sederhana.
Sekali lagi, saluran YouTube seperti Rich Rebuilds tidak akan menghibur jika pemirsa tidak dapat menyaksikan para builder menyelamatkan diri dari masalah baru yang mereka hadapi saat membangun.
Sebagian besar, itulah yang menjadi inti dari sebagian besar waktu video dalam dua episode terakhir dari serial ini: pemecahan masalah. Saat terakhir kali kami bertemu dengan kru RR, rencana awalnya adalah untuk memotong bagian kecil yang berkarat pada tempat tidur VW sehingga mereka dapat memasang mesin 'Busa'.
Sayangnya, seperti yang segera mereka ketahui, sudut untuk membuatnya bertemu dengan poros penggerak akan menghasilkan situasi yang mengikat secara signifikan.
Ada masalah lain yang harus dipecahkan, seperti fakta bahwa sebagian besar sepeda motor, termasuk Suzuki Hayabusa generasi pertama, tidak memiliki gigi mundur.
Ditambah lagi dengan fakta bahwa 'Busa yang mengirimkan seluruh tenaganya ke roda belakang truk akan membuat bagian depan truk sedikit mengambang daripada yang mereka inginkan, dan tim menemukan dirinya dengan beberapa kebingungan untuk direnungkan.
Di antara video pertama dan video ini, tim RR melakukan banyak pekerjaan untuk menyelesaikan setidaknya beberapa masalah yang ditemukan di sepanjang jalan.
Untuk mengatasi masalah membalikkan dan mengendalikan bagian depan dengan lebih baik, mereka memutuskan untuk mengganti VW yang hanya ditenagai oleh mesin turbo 'Busa, dan sebagai gantinya memilih pengaturan listrik hibrida.
Untuk itu, mereka memasang motor listrik kecil yang rapi dan pengaturan baterai di depan, untuk memberi daya pada roda depan.
Motor ini juga akan menangani tugas gigi mundur-jadi itu adalah hal lain yang dicentang dalam daftar pembangunan mereka.
Hal utama kedua yang mereka temukan adalah karena memasang mesin 'Busa dengan hanya memotong sebagian kecil rangka akan menghasilkan sudut poros yang tidak optimal, maka yang harus mereka lakukan adalah memotong seluruh rangka dan membuat subframe sendiri.
Dengan begitu, mereka dapat memasang mesin lebih rendah lagi, menghabiskan banyak waktu untuk mengukur untuk mendapatkan sudut yang tepat, dan bahkan mungkin menemukan tempat yang baik untuk memasang sel bahan bakar.
Jadi, itulah yang mereka lakukan. Dalam video ini, kita dapat melihat VW Caddy Pickup Turbo Hayabusa Hybrid melaju dengan tenaganya sendiri.
Mesin dan motor listrik masih belum terhubung dengan cara apa pun, dan ada banyak hal yang harus dipikirkan untuk menggeser mesin 'Busa' - tetapi itu adalah masalah besok untuk dipecahkan oleh tim Rich Rebuilds.
Hari ini, mereka memiliki rakitan yang berjalan sebagian yang mulai menyatu dengan baik, dan itu adalah pergantian yang sangat bagus.