Buick Wildcat EV menciptakan kehebohan ketika diperkenalkan tahun lalu. Terinspirasi oleh desain mobil yang berani seperti Wildcat dan Riviera, coupe 2+2 ini menampilkan gaya yang menandai bahasa desain baru Buick.
Meskipun Wildcat EV hampir tidak memiliki peluang untuk diproduksi, namun baru-baru ini ditampilkan dalam sebuah video di akun Instagram General Motors Design.
Dimulai dengan seseorang yang berjalan melewati garasi gelap melewati dua baris Buick yang diparkir dalam bayang-bayang. Kemudian dipotong ke Wildcat EV berwarna oranye terang.
Mirip dengan mobil konsep abu-abu metalik, ada perbedaan yang tidak kentara, termasuk desain roda dan kurangnya krom di sekitar jendela.
Fasia depan sedikit berbeda, berwarna hitam pekat dan tidak menampilkan bilah krom.
Namun perbedaan terbesar terlihat dari bagian belakang.
Alih-alih lampu belakang yang memanjang di sisi jendela belakang, lampu Wildcat berwarna oranye justru bersarang di bagian atas fender, memanjang di sepanjang tepi spoiler belakang.
Selanjutnya, Wildcat EV turun ke jalan, berkelok-kelok di sepanjang jalan raya dua jalur di samping perairan.
Mobil coupe yang rendah ini ditampilkan dari berbagai sudut yang berbeda saat mendaki bukit, menuruni ngarai, dan meluncur melewati air terjun.
Di akun Instagram-nya, General Motors Design menunjukkan bahwa video tersebut merupakan animasi di balik layar yang digunakan untuk mempresentasikan proyek Wildcat kepada pimpinan GM..
Galeri: Buick Wildcat EV Concept
Meskipun coupe ini tidak pernah mendapat lampu hijau, bahasa desain Wildcat EV sudah mengalir ke jajaran produk Buick.
Wajah Envista 2024 sangat meminjamnya, memberikan crossover kecil ini penampilan yang khas untuk bersaing dengan Mazda CX-30 dan Volkswagen Taos di segmen yang sama.
Hal ini juga ditampilkan pada Envision, yang dimaksudkan untuk bersaing dengan Audi Q5 dan Mercedes-Benz GLC. Di seluruh jajaran produknya, logo Buick mendapatkan perubahan dengan desain yang disederhanakan, menyelaraskan tri-perisai secara horizontal.
Meskipun sedan seperti Regal dan LaCrosse keluar dari pasar domestik pada tahun 2020, mereka tetap hidup di China. Kedua mobil tersebut baru-baru ini disegarkan dengan interior dan gaya yang diperbarui yang mencakup beberapa bahasa desain yang sama dari Wildcat EV.
Baca Juga: