Mobil saat ini sudah seperti komputer di atas roda, yang menyediakan akses ke aplikasi, hiburan, dan bahkan internet.
Seperti kebanyakan teknologi pintar lainnya, kendaraan modern memiliki kemampuan untuk mengumpulkan informasi tentang apa yang orang lakukan dan ke mana mereka pergi dengan mobil mereka.
Namun, sebuah studi baru dari Mozilla Foundation menunjukkan bahwa produsen mobil hanya memberikan sedikit perlindungan dalam hal mengamankan privasi data tersebut.
Kelompok nirlaba ini baru-baru ini menerbitkan serangkaian artikel tentang data pribadi dan privasi di dalam mobil.
Mereka meneliti 25 merek, yang semuanya mendapatkan label peringatan Privacy Not Included dari yayasan tersebut, yang berarti produsen mobil melakukan pekerjaan yang buruk dalam mengelola data dan memberikan keamanan.
Faktanya, Mozilla menemukan bahwa mobil berada di peringkat terburuk dalam kategori produk yang pernah ditinjaunya.

Menurut penelitian tersebut, semua merek mobil yang disurvei mengumpulkan terlalu banyak data pribadi.
Selain informasi yang diperlukan untuk mengoperasikan kendaraan, rincian tentang bagaimana orang menggunakan kendaraan mereka, seberapa cepat mereka mengemudi, ke mana mereka pergi, dan informasi lainnya juga dikumpulkan.
Perusahaan otomotif juga menarik informasi melalui layanan terhubung yang digunakan di dalam mobil, termasuk sumber pihak ketiga dari perusahaan, seperti Google, Meta, atau Sirius XM.
Studi ini menentukan bahwa 84 persen perusahaan mobil membagikan atau menjual data pelanggan kepada pihak ketiga, termasuk penyedia layanan, pialang data, dan bisnis lainnya.
Selain itu, 56 persen produsen mobil mengatakan bahwa mereka berbagi informasi dengan pemerintah atau aparat penegak hukum sebagai tanggapan atas perintah pengadilan, surat perintah, atau permintaan informal.
Mozilla Foundation menyimpulkan bahwa sebagian besar perusahaan mobil juga hanya memberikan sedikit atau bahkan tidak memberikan kontrol atas data pribadi.
Sebanyak 92 persen perusahaan yang disurvei diduga tidak mengizinkan atau mempersulit orang untuk menghapus informasi pribadi mereka.
Renault dan Dacia terdaftar sebagai pengecualian, meskipun studi tersebut mencatat bahwa kedua merek ini berada di bawah lingkup hukum privasi Peraturan Perlindungan Data Umum (GDPR) Eropa.
Mozilla Foundation menghabiskan lebih dari 600 jam untuk meneliti praktik privasi merek-merek mobil dan tidak dapat menentukan gambaran lengkap tentang bagaimana data konsumen digunakan atau dibagikan.
Yayasan ini juga menghubungi semua perusahaan mobil dalam surveinya, namun hanya menerima tanggapan dari Ford, Honda, dan Mercedes-Benz, dan tampaknya tanggapan tersebut masih belum menjawab semua pertanyaan kelompok tersebut.
Motor1.com juga telah menghubungi para produsen mobil untuk meminta komentar mengenai studi tersebut. Seorang juru bicara dari Stellantis menanggapi dengan pernyataan berikut:
Beberapa klaim dalam dokumen ini tidak benar karena berhubungan dengan merek Stellantis. Kami dengan hati-hati dan rajin mempertimbangkan privasi data dan bertindak sesuai dengan itu. Pelanggan yang memiliki pertanyaan dapat menghubungi pusat Layanan Pelanggan kami.
Kami akan memperbarui artikel ini dengan pernyataan tambahan saat tersedia.
Sumber: Mozilla Foundation