Wilayah Tibet di Cina adalah rumah bagi gunung-gunung tertinggi di dunia, dan Porsche baru saja mendakinya.
Tidak, tidak ada 911 yang menaklukkan Gunung Everest, tetapi sebuah Taycan Cross Turismo baru-baru ini menancapkan lambang Porsche di puncak Hongtu Daban di Tibet, yang berada di ketinggian 17.569 kaki (5.355 meter).
Menurut Porsche, hal ini sudah cukup untuk mendapatkan Rekor Dunia Guinness untuk perubahan ketinggian terbesar yang dilakukan oleh mobil listrik.
Kami perlu menekankan perubahan ketinggian di sini. Meskipun 17.569 kaki sangat mengesankan (dan tinggi) untuk dicapai oleh kendaraan apa pun, perjalanan Taycan Cross Turismo adalah tonggak sejarah yang sesungguhnya.
Perjalanan selama 10 hari ini dimulai bukan dari ketinggian beberapa ratus kaki di atas permukaan laut, atau bahkan dari permukaan laut.
Danau Ayding adalah sebuah danau kering di Cina Barat yang merupakan salah satu titik terendah di dunia, dan menurut Porsche, pendakian dimulai dari ketinggian 718 kaki (218 meter) di bawah permukaan laut.
Hasilnya, Taycan mendaki total 18.287 kaki (5.573 meter) dari awal hingga akhir. Itu tidak jauh di bawah ketinggian jelajah untuk sebagian besar jet penumpang.
Galeri: Porsche Taycan Cross Turismo Rekor Ketinggian
Perjalanan ini juga bukan perjalanan yang mudah. Porsche menjelaskan bahwa para peserta mengalami empat musim cuaca di sepanjang rute, dan tidak semuanya melalui jalan raya.
Foto-foto menunjukkan Taycan Cross Turismo meluncur melintasi dasar danau serta landmark penting seperti Tarim Poplar Forest, Tomur Grand Canyon, dan berbagai jalan yang digunakan untuk perjalanan.
Tentu saja, kendaraan listrik tidak memiliki mesin pembakaran yang menghirup udara sehingga perubahan ketinggian tidak memiliki efek yang sama pada daya atau fungsionalitas.
Namun, mendaki lebih dari 18.000 kaki (5.486 meter) memang cenderung menguras energi dari baterai.
Dalam pengumuman rekor ketinggiannya, Porsche tidak memberikan rincian mengenai jarak tempuh atau efisiensi untuk perjalanan tersebut, namun produsen mobil ini menyebutkan kemampuan regeneratif Taycan Cross Turismo di jalan menurun.
Melewati tanjakan setinggi 13.123 kaki (3.999 meter), pemulihan energi hingga 275 kW memberikan dorongan pada jarak tempuh.
Seperti yang bisa Anda bayangkan, stasiun pengisian daya sulit ditemukan di beberapa daerah.
Butuh waktu empat hari untuk melintasi bentangan "daerah tak bertuan" sepanjang 472 mil (759 km) di pegunungan Kunlun dan Tianshan.
Itu bukanlah kecepatan yang luar biasa, tetapi dengan bantuan dari EnjoyElec untuk mengisi daya dalam berbagai kondisi cuaca, mobil bertema off-road ini berhasil melakukan perjalanan. Melalui itu semua, Porsche mengatakan bahwa arsitektur 800V Taycan mampu mengisi daya pada batas atas.
Porsche Taycan Cross Turismo dibanderol mulai dari $101.900 (Rp1,56 miliar) di Amerika Serikat, menggunakan dua motor untuk cengkeraman all-wheel-drive dan tenaga hingga 469 tenaga kuda dalam mode overboost.
Taycan Turbo S Cross Turismo meningkatkan taruhannya menjadi 750 hp, meskipun harganya hampir dua kali lipat menjadi $ 197.500 (Rp3,03 miliar).
Baca Juga:
Sumber: Porsche