Video VW Golf dengan Mesin 420-HP I5 Swap Melahap Autobahn

Volkswagen Golf MK5 pada awalnya dilengkapi dengan mesin 2.5 liter lima silinder yang menghasilkan 150 tenaga kuda.

Dalam keadaan standar, mobil ini mampu mencapai 60 mil per jam (96,56 km per jam) dalam sembilan detik dan mencapai kecepatan tertinggi 130 mph (209 km/jam).

Namun, mobil ini memiliki lima silinder turbocharged 2.5 liter di bawah kap mesinnya. Jadi pertanyaannya adalah, seberapa cepat mobil ini akan melaju di jalan raya?

Dipinjam dari Audi RS3, mesin lima silinder turbocharged menghasilkan 420 hp, hampir tiga kali lipat dari tenaga kuda asli mobil ini. Tenaga ekstra ini langsung terlihat saat Volkswagen Golf melaju lebih cepat. Tak lama kemudian, mobil ini melaju di atas 140 mph (230 kilometer per jam).

6 Foto

Namun demikian, bukan hanya mesinnya saja yang berubah. Warna suara yang dihasilkannya lebih dalam, lebih penuh, dan lebih beresonansi.

Motor ini juga lebih mudah dipacu. Sementara alat pengukur menunjukkan bahwa motor stok melaju lebih dari 6.000 rpm, mesin turbo lima silindernya langsung bergeser tajam pada 6.800 rpm.

Di autobahn, Golf GTI adalah mobil tercepat. Kendaraan lain menarik ke kanan, membiarkannya lewat. Akhirnya, mobil ini mencapai kecepatan 150 mph, yang menunjukkan angka 242 km/jam pada speedometer.

Mesin turbo lima silinder 2,5 liter sepertinya memiliki lebih banyak hal untuk diberikan. Pada Audi RS3 saat ini, mesin ini menghasilkan 407 hp dan menawarkan kecepatan tertinggi 186 mph (299 km/jam), masuk ke wilayah supercar.     

Baca Juga:

Volkswagen Mengatakan Beetle Tidak Akan Kembali

CEO Volkswagen Group: Kemitraan dengan Ford Makin Berkembang

Apakah GTI dapat melaju lebih cepat atau tidak, itu bisa menjadi bahan perdebatan. Yang tidak perlu diperdebatkan adalah bahwa MK5 benar-benar melahap autobahn, menghirup sebagian besar seperti anjing terrier yang kelaparan.

Dibandingkan dengan MK1 Golf yang dimodifikasi yang kami lihat berjalan dengan autobahn yang samar-samar, mobil ini terlihat stabil dan tidak mudah goyah.

Volkswagen memproduksi MK5 Golf dari tahun 2005 hingga 2009. Di AS, mobil ini berganti nama menjadi Rabbit dalam upaya untuk meningkatkan penjualan karena faktor nostalgia nama tersebut.

MK1 Golf yang asli disebut Kelinci di AS, dan model GTI memulai kegilaan hot hatch.

Berkat popularitasnya, produsen mobil lain seperti Honda, Toyota, dan Ford bergegas meluncurkan versi hot hatch dari mobil ekonomi kompak mereka ke pasar untuk mendapatkan sepotong kue Kelinci.