CEO MV Agusta berbincang-bincang dengan Motorcycle News (MCN). Wawancara tersebut mengungkap beberapa hal dari perkembangan terbaru di kantor pusat MV Agusta terkait Lucky Explorer.
Motor petualangan dari MV Agusta ini seharusnya hadir dalam dua varian, kembar dan tiga, tetapi hanya satu yang hampir tiba waktunya untuk dipasarkan, sementara yang lainnya telah "ditunda".
Kami juga menghubungi MV Agusta di daerah kami masing-masing, dan para distributor menyatakan bahwa Lucky Explorer 9.5 akan segera diluncurkan, sementara 5.5 mungkin tidak akan diluncurkan dalam waktu dekat.
Sementara beberapa orang mengatakan bahwa proyek ini gagal, CEO MV telah mengklarifikasi dalam sebuah wawancara bahwa "5.5 dihentikan sementara," yang berarti bahwa proyek tersebut telah ditunda.
Alasan mengapa MV mungkin telah menekan tombol jeda pada Lucky Explorer 5.5 adalah karena merek ini sedang mengevaluasi kondisi pasar untuk model tersebut dalam jaringan penjualan KTM.
Saat ini, Team Orange telah melakukan banyak pekerjaan dengan MV Agusta, menggunakan sumber dayanya untuk membantu merek Italia tersebut menangani penjualan dan jaringan MV di berbagai negara.
Galeri: MV Agusta Lucky Explorer Project 9.5 dan 5.5
Ketika proyek ini pertama kali diumumkan, MV dengan bangga mempersembahkan dua sepeda motor adventure-touring baru untuk ditambahkan ke dalam jajaran produknya dan untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat akan mesin yang dapat melakukan segalanya ini. Model 9.5 adalah model yang paling banyak diminati oleh para penggemar MV, tetapi model 5.5 memang membuat beberapa orang terheran-heran. MV mengumumkan bahwa model 5.5 akan dibuat dalam kemitraan dengan QJ Motor di Cina dan didasarkan pada Benelli TRK502.
Setelah pengumuman tersebut, KTM semakin terlibat dengan MV Agusta, dengan membeli 25,1 persen saham merek Italia tersebut. Kesepakatan ini melibatkan Team Orange untuk membantu MV dalam hal distribusi dan jaringan dealer, dan tampaknya Pierrer Mobility (perusahaan induk KTM) ingin terlibat lebih jauh dengan merek ini, mungkin bertentangan dengan sikap Saradarov yang menentang independensi MV dari Pierrer Group.
"Prinsip utamanya adalah agar MV Agusta tetap independen dari bahasa desain dan rekayasa produk [dan] perusahaan KTM Group. MV Agusta tidak akan menjadi bagian dari gaya platform cross-platform dan cross-brand yang menjadi ciri khas KTM," ujar Saradarov.
Saradarov menegaskan bahwa mesin inline three akan tetap dipertahankan pada Lucky Explorer 9.5, dan tidak akan digantikan oleh mesin kembar 890cc dari KTM. MV Agusta akan mempertahankan kemandiriannya dalam hal teknologi.
MV Agusta akan memproduksi 500 edisi khusus terlebih dahulu sebelum produksi massal untuk 9.5 dimulai. Nasib 5.5, bagaimanapun, tidak pasti karena tidak lagi dijadwalkan untuk diproduksi.
Apakah kita akan pernah melihatnya? Saradarov belum sepenuhnya menutup pintu itu, dan dia bahkan menyatakan bahwa MV dan QJ Motor masih bekerja sama dalam proyek-proyek lainnya.
Untuk saat ini, MV Agusta Lucky Explorer 9.5 akan mulai diproduksi pada Oktober 2023 untuk model tahun 2024 dan kami sangat menantikan peluncurannya.
Baca Juga:
Sumber: Motorcycle News