Dengan kurang dari 100 unit yang terjual, R8 E-Tron yang diluncurkan pada tahun 2015 masih jauh dari sukses secara komersial.
Namun, Audi tidak pernah benar-benar menyerah pada gagasan supercar listrik.
Pada tahun 2018, mereka mempresentasikan visinya tentang mobil listrik berperforma tinggi dengan PB18 E-Tron yang ditampilkan di sini.
Sayangnya, versi produksi tidak menyusul, tetapi Four Rings sekali lagi bersedia untuk berbicara tentang R8 tanpa emisi dengan tanggal peluncuran potensial di akhir dekade ini.
Dalam sebuah wawancara dengan Autocar, orang yang bertanggung jawab atas divisi Pengembangan Teknis sangat menyarankan akan ada R8 generasi ketiga suatu hari nanti.
Oliver Hoffmann mengatakan kepada majalah Inggris tersebut bahwa Scalable Systems Platform Volkswagen Group yang akan datang dapat diadaptasi dan dikonfigurasi ulang untuk "mobil-mobil ikonik - mobil sport dan sebagainya."
Dia melanjutkan dengan menyebutkan Audi akan menggunakan sistem atau modul tertentu yang dirancang untuk SSP untuk kendaraan listrik berkinerja tinggi.
Hoffmann tidak menjelaskan secara rinci kapan kita akan melihat R8 dan/atau TT dengan tenaga listrik, namun ia menyarankan pekerjaannya sudah dimulai.
Sebagai penyegaran, Audi akan meluncurkan model baru terakhirnya yang ditenagai oleh mesin pembakaran pada tahun 2025, dan mulai tahun 2026 semuanya akan menggunakan mobil listrik.
Sementara itu, ada ikan yang lebih besar untuk dibahas daripada mobil sport karena prioritas pertama diwakili oleh Q6 E-Tron yang akan diluncurkan pada tahun 2024.
Mobil ini akan menggunakan arsitektur Premium Platform Electric (PPE) yang dikembangkan bersama dengan Porsche, yang akan digunakan untuk Macan generasi berikutnya yang khusus EV. SSP yang disebutkan di atas akan menggabungkan perangkat keras yang dikembangkan untuk platform MEB dan PPE dan pada akhirnya akan menopang sekitar 80 persen dari mobil listrik VW Group.
Audi PB 18 e-tron
Hoffmann menyebutkan mobil listrik pertama Audi yang menggunakan SSP dijadwalkan akan keluar di awal siklus hidup platform ini.
Porsche sedang mengerjakan variasi dari arsitektur ini - yang dijuluki SSP Sport - untuk SUV listrik andalan baru yang akan hadir pada paruh kedua dekade ini untuk ditempatkan di atas Cayenne.
Dengan nama kode K1, model baru ini akan mewakili "konsep kendaraan baru" dengan "performa yang mengesankan" dan "pengalaman interior yang baru", menurut CEO Porsche Oliver Blume.
Berbicara tentang Porsche, konsep Mission X-nya menggambarkan potensi supercar listrik masa depan. Namun, masih terlalu dini untuk mengetahui apakah R8 EV akan terkait dengannya, meskipun masuk akal untuk menyebarkan biaya.
Baca Juga:
Sumber: Autocar