Mercedes-Benz Trucks telah mengungkapkan generasi baru truk jarak jauh bertenaga listrik yang dijuluki eActros 600, yang dapat dilihat sebagai pesaing langsung dari versi jarak pendek Tesla Semi yang dirumorkan.
Menampilkan desain kabin depan khas truk Eropa, eActros 600 didasarkan pada arsitektur listrik 800 volt yang mengakomodasi dua motor listrik dengan output kontinu 400 kilowatt (536 tenaga kuda) dan tiga paket baterai lithium iron phosphate (LFP) yang menawarkan kapasitas total 621 kilowatt-jam.
Ada juga transmisi empat kecepatan yang dirancang khusus untuk digunakan dalam transportasi jarak jauh tugas berat, dan pengaturan motor ganda mampu menghasilkan output puncak 600 kW.
Pengisian baterai dapat dilakukan melalui konektor CCS2 dengan kecepatan hingga 400 kW, tetapi Mercedes-Benz mengatakan bahwa truk ini juga mampu menerima hingga satu megawatt (1 MW) daya DC dari sumber yang kompatibel dan kendaraan akan dapat dipasang dengan konektor dan komponen yang tepat setelah teknologi yang disebut sistem pengisian megawatt (MCS) tersedia dan distandarisasi.
eActros 600 memiliki jarak tempuh 321 mil (500 kilometer) dengan pengisian daya penuh dengan total berat derek 88.185 pound (40 metrik ton), dan jarak tempuh harian 621 mil dapat dicapai dengan pengisian daya menengah saat pengemudi perlu beristirahat.
Galeri: Mercedes-Benz eActros 600 (2024)
Muatannya sekitar 48.501 lbs (22 metrik ton) dengan trailer standar Eropa, tetapi traktor ini memiliki berat kombinasi kotor 97.003 lbs (44 metrik ton).
Ada dua versi sasis yang ditawarkan: 6x2 dengan jarak sumbu roda 181,1 inci (4.600 milimeter) dan 4x2 dengan jarak sumbu roda 157,4 inci (4.000 mm).
Dibandingkan dengan apa yang kita ketahui tentang Tesla Semi, eActros tampak serupa, setidaknya dalam hal spesifikasi keras.
Semi jarak jauh disebut-sebut oleh CEO Tesla, Elon Musk, telah menempuh jarak 500 mil dengan berat gabungan 81.000 lbs.
Baru-baru ini, salah satu Semi PepsiCo melakukan perjalanan lebih dari 1.000 mil dalam satu hari dengan beberapa sesi pengisian daya, mencatatkan jarak tempuh hampir 372 mil sebelum berhenti untuk mengisi ulang daya saat status pengisian daya baterai (SoC) mencapai sembilan persen.
Versi jarak jauh dari Tesla Semi diperkirakan memiliki kapasitas baterai sekitar 850-900 kWh, tetapi ada juga versi standar atau jarak pendek dari truk yang dikabarkan akan menawarkan jarak tempuh sekitar 300 mil dengan pengisian penuh.
Sebagai gambaran, GMC Hummer EV, yang merupakan kendaraan penumpang, memiliki paket baterai yang menyimpan sekitar 212 kWh (dapat digunakan) untuk jarak tempuh lebih dari 300 mil.
Kembali ke Mercedes-Benz eActros 600, pembuatnya mengatakan bahwa seluruh kendaraan dilindungi oleh garansi 12 bulan dengan jarak tempuh tak terbatas, sedangkan powertrain listrik dilindungi garansi selama maksimal 36 bulan atau 223.693 mil (360.000 km).
Baterai tegangan tinggi mendapat manfaat dari masa garansi terpanjang, dengan maksimum 72 bulan, 447.387 mil (720.000 km), atau 1.800 siklus pengisian daya, mana saja yang lebih dulu.
Rig ini memiliki dua power take-off, satu elektrik-mekanis yang memungkinkan pengoperasian peralatan kerja hidraulik atau mekanis seperti jungkit, lantai geser, atau semi-trailer silo, serta power take-off elektrik DC atau AC yang dapat menyediakan antara 20 dan 90 kW untuk hal-hal seperti trailer berpendingin.
Di dalam, traktor serba listrik ini memiliki tata letak yang agak konvensional dibandingkan dengan saingannya dari Amerika, dengan setir di salah satu sisi kabin dan sepasang layar - satu untuk kluster instrumen digital dan satu lagi untuk sistem infotainment.
Sejumlah sistem keselamatan juga hadir, termasuk Active Brake Assist, Frontguard Assist, Active Sideguard Assist, dan Active Drive Assist yang menggabungkan informasi dari empat radar jarak dekat, satu radar jarak jauh, dan kamera kaca depan 270 derajat untuk meminimalkan waktu reaksi.
Baca Juga:
Sumber: Mercedes-Benz Trucks