Toyota Hilux saat ini mungkin telah memulai debutnya pada pertengahan tahun 2015, namun model generasi kedelapan ini masih tetap kuat.
Truk yang dapat digunakan di mana saja dan melakukan apa saja ini mendapatkan perawatan GR Sport untuk kedua kalinya di Inggris, setelah versi awal yang diluncurkan pada awal tahun 2022.
Model ini menggabungkan berbagai macam peningkatan kosmetik dan mekanis.
Karena ini adalah GR Sport tingkat rendah dan bukan GR yang lebih pedas atau bahkan versi GRMN yang lebih panas, sayangnya tidak memiliki tenaga ekstra.
Sama seperti pendahulunya, Hilux GR Sport II hadir secara eksklusif sebagai model kabin ganda.
Suspensi yang ditinggikan telah meningkatkan ketinggian pikap sebesar 20 milimeter (0,8 inci), sementara track depan dan belakang kini lebih lebar masing-masing 140 mm (5,5 inci) dan 150 mm (5,9 inci).
Truk ini duduk di atas roda ringan 17 inci yang dibungkus dengan ban segala medan.
Truk yang direvisi ini seharusnya sedikit lebih baik di luar jalur karena sudut pendekatnya telah meningkat dari 29 menjadi 30 derajat.
Toyota Hilux GR Sport II 2024 (UK)
Ada tambahan perubahan pada bagian kaki-kaki karena Toyota memasang peredam monotube baru untuk respon yang lebih cepat di medan yang kasar.
Hilux GR Sport II juga mendapatkan keuntungan dari daya pengereman yang lebih baik berkat rem cakram depan yang diperbesar, sementara tromol belakang model lama telah diganti dengan cakram.
Peningkatan aerodinamis kecil telah diterapkan berkat tirai udara baru di bagian depan sementara bagian belakang memiliki sport bar dan bed cover yang lebih ramping.
Untuk membedakannya dari versi Hilux biasa, Toyota telah memberikan GR Sport II kisi-kisi jala, kaliper rem merah, dan banyak aksen gelap.
Tema merah dan hitam berlanjut ke bagian dalam di mana logo GR menghiasi sandaran kepala depan sementara sabuk pengamannya berwarna merah.
Infotainment delapan inci adalah standar, lengkap dengan navigasi built-in serta dukungan kabel dan nirkabel untuk Apple CarPlay sementara Android Auto menggunakan kabel.
Seperti yang telah disebutkan di awal, tidak ada perubahan di balik kap mesin dimana mesin turbodiesel 2.8 liter tetap menghasilkan 201 tenaga kuda dan torsi 369 pound-feet (500 Newton-meter) yang disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan.
Di beberapa pasar, Toyota menjual Hilux GR Sport yang lebih bertenaga dengan 221 hp dan 406 lb-ft (550 Nm).
Toyota Inggris akan memulai penjualan Hilux GR Sport II pada awal tahun depan dan memulai pengiriman pada tahun 2024.