Panggilan pendapatan Tesla Q3 2023 dapat dimengerti didominasi oleh Cybertruck, dengan beberapa investor dan analis yang sebagian besar mengajukan pertanyaan terkait produksi tentang truk listrik.

Elon Musk mengatakan bahwa dia ingin "meredam ekspektasi tentang Cybertruck," dan mencatat bahwa "akan membutuhkan waktu satu tahun hingga 18 bulan sebelum menjadi kontributor arus kas yang signifikan dan positif."

Dia menyalahkan kompleksitas produk yang unik atas lambatnya proses produksi.

Untungnya, platform generasi berikutnya dari Tesla, yang akan menopang apa yang disebut sebagai mobil listrik entry-level seharga $25.000 dan robotaxi, akan jauh lebih mudah untuk dibuat, menurut Musk.

Ketika ditanya apakah jalan yang sama dengan Cybertruck dapat diharapkan, Musk mengatakan bahwa platform generasi berikutnya lebih konvensional daripada Cybertruck karena tidak ada banyak hal baru pada kendaraan generasi berikutnya.

"Kendaraan kecil bervolume tinggi dan berbiaya rendah sebenarnya jauh lebih konvensional," kata Musk.

"Kami melakukan segala sesuatu yang mungkin untuk menyederhanakan kendaraan generasi berikutnya untuk mencapai tingkat unit per menit yang belum pernah terjadi di industri otomotif."

Kepala Tesla juga membuat beberapa komentar tentang desain kendaraan generasi berikutnya, yang ia gambarkan sebagai "keren" dan "indah", tetapi "bermanfaat".

Galeri: Tesla Model 2 (2025), rendering Motor1.com

"Ini akan menjadi keren, tetapi bermanfaat. Ini tidak dimaksudkan untuk membuat Anda kagum dan takjub, ini untuk membawa Anda dari A ke B. Tetap indah, tapi bermanfaat."

Ketika ditanya mengenai waktu peluncuran kendaraan generasi berikutnya, Musk mengatakan bahwa Tesla tidak akan memberikan informasi untuk saat ini.

Menariknya, Tesla menegaskan kembali tujuannya untuk membangun kendaraan generasi berikutnya di pabrik Giga Mexico yang baru, mencatat bahwa mereka sedang mengerjakan infrastruktur dan desain pabrik secara paralel dengan pengembangan teknik produk baru yang akan diproduksi di sana.

Tesla tidak mengatakan apa-apa tentang dugaan rencananya untuk mengubah lokasi pembangunan awal untuk EV generasi berikutnya dari Meksiko ke Austin, seperti yang dilaporkan dalam biografi 'Elon Musk' karya Walter Isaacson.

Elon Musk memang mengatakan bahwa Tesla mengambil pendekatan yang hati-hati dengan pabrik baru tersebut.

"Di Meksiko, kami sedang meletakkan dasar untuk memulai pembangunan, tapi saya pikir kami ingin mengetahui seperti apa kondisi ekonomi global sebelum kami membangun pabrik di Meksiko."

Dia menambahkan bahwa dia "khawatir dengan tingkat suku bunga yang tinggi saat ini," dan mencatat bahwa jika suku bunga tetap tinggi atau bahkan meningkat, akan lebih sulit bagi orang untuk membeli mobil, karena sebagian besar pembeli menggunakan beberapa bentuk pembiayaan saat membeli kendaraan.