Jika dunia sepeda motor selalu dipenuhi dengan rumor, mungkin karena memang demikian.

Beberapa di antaranya tidak berarti apa-apa, namun ada juga yang menjadi kenyataan. Ambil contoh, semua rumor tentang Marc Marquez yang akan meninggalkan Honda, atau Ducati yang diam-diam mengembangkan motorcross (dan menggaet Tony Cairoli) di belakang layar.

Sekarang ada satu lagi. Ketika KTM pertama kali mengakuisisi 25,1 persen saham MV Agusta pada tahun 2022, banyak orang bertanya-tanya kapan motor lain akan turun.

Lagipula, banyak penggemar motor yang telah memperhatikan cukup lama untuk menyaksikan pengambilalihan KTM atas Husqvarna dan GasGas. Mengapa MV harus berbeda?

Kemudian muncullah pemberitaan yang tampaknya tak ada habisnya di media.

Kepala Pierer Mobility dan KTM, Stefan Pierer, bersama dengan anggota dewan Hubert Trunkenpolz, secara terbuka membicarakan masa depan perusahaan, dan visi mereka tampaknya termasuk mengambil alih MV Agusta.

Kemudian seseorang (siapa saja; hal ini terjadi pada beberapa publikasi) akan mewawancarai CEO MV Agusta, Timur Sardarov, dan dia bersikeras bahwa KTM tidak akan mengambil alih perusahaannya. 

Pada tanggal 24 Oktober 2023, Pierer Mobility merilis pernyataan mengenai "keputusan strategis perusahaan". Judul pernyataan tersebut adalah, "Memperdalam kerja sama dengan MV Agusta."

Sebagai pernyataan yang berhubungan dengan bisnis, pernyataan ini sangat singkat. Judulnya berbunyi, "KTM AG dan MV Agusta menyetujui opsi pembelian saham mayoritas." Kata-katanya dicetak tebal.

Setelah judul, ada paragraf yang meringkas hubungan bisnis antara KTM dan MV Agusta sejauh ini.

Paragraf tersebut berbicara tentang KTM yang mengakuisisi 25,1 persen saham MV, mengambil alih rantai pasokan dan pembelian MV, serta menangani distribusi merek Varese melalui jaringan besar Pierer Mobility di seluruh dunia.

Kemudian datanglah kalimat yang mungkin sudah diperkirakan oleh para pengamat.

"Opsi beli yang diberikan kepada KTM AG berdasarkan laporan keuangan tahunan per 31 Desember 2025 untuk mengakuisisi saham mayoritas di MV Agusta akan dieksekusi pada musim semi 2026."

Apa yang Dimaksud dengan Call Option?

Bagi kita yang bukan ahli bisnis, Britannica Money menjelaskan call option sebagai berikut.

"Jadi, bagaimana Anda bisa mendapatkan eksposur terhadap potensi kenaikan harga saham, tetapi dengan pengeluaran modal yang lebih sedikit di muka dan dengan batasan risiko penurunan harga? Dengan membeli kontrak call option," tulisnya.

"Sebuah call option memberikan hak - tetapi bukan kewajiban - kepada pembeli untuk membeli saham dari saham yang mendasarinya pada harga yang ditetapkan (disebut harga kesepakatan atau harga pelaksanaan) pada tanggal yang ditetapkan (disebut tanggal kedaluwarsa)," kata Britannica, dengan sangat jelas dan ringkas.

Jadi, dengan kata lain, Pierer Mobility mengatakan bahwa KTM akan memiliki saham mayoritas di MV Agusta pada musim semi 2026.

Jelas akan ada lebih banyak berita tentang kesepakatan antara sekarang dan waktu itu, tetapi setidaknya kita tidak perlu bertanya-tanya lagi.