Update: Toyota mengatakan tidak akan berkomentar tentang produk masa depan terkait Mirai. Keputusan perusahaan tidak mempengaruhi penelitian dan pengembangan mesin pembakaran hidrogen. Toyota berencana untuk terus menyempurnakan teknologi sel bahan bakar hibrida untuk kendaraan penumpang.
Merupakan sebuah kejutan kecil melihat Toyota meluncurkan Mirai generasi kedua.
Kendaraan sel bahan bakar hidrogen tidak pernah menjadi penjual yang kuat, tetapi itu tidak menghentikan perusahaan untuk berinvestasi dalam teknologi tersebut.
Namun, dua tahun kemudian, Toyota menyanyikan lagu yang berbeda. Mirai tidak berhasil, dan perusahaan memutuskan untuk mengembangkan teknologi ini untuk kendaraan komersial.
Kepala teknologi Toyota, Hiroki Nakajima, mengatakan selama Japan Mobility Show bahwa "sulit untuk merealisasikan" stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, menurut Autocar.
Hal ini telah membatasi penjualan Mirai, yang "belum berhasil." Menurut Pusat Data Bahan Bakar Alternatif Departemen Energi AS, hanya ada 57 lokasi pengisian bahan bakar hidrogen di AS, semuanya di California.
Galeri: Toyota Mirai 2021 (US-spec)
Nakajima mengatakan kepada publikasi bahwa hidrogen lebih cocok untuk mobil yang terutama melakukan perjalanan antara dua lokasi, seperti kendaraan komersial.
Penggunaannya yang seringkali terbatas dan spesifik akan membuatnya lebih mudah untuk menyediakan opsi pengisian bahan bakar yang stabil.
Toyota dan Isuzu mengumumkan pada awal bulan ini bahwa keduanya akan mengembangkan truk sel bahan bakar hidrogen ringan bersama-sama.
Mirai generasi pertama tidak pernah menembus angka 2.000 penjualan, tetapi generasi kedua telah melampaui angka tersebut setiap tahun sejak 2021, yang merupakan tahun penjualan tertinggi model tersebut.
Penjualan menurun pada tahun 2022 menjadi lebih dari 2.000 unit, tetapi kembali meningkat tahun ini.
Toyota telah menjual 2.604 sedan Mirai hingga September 2023, naik lebih dari 80 persen dibandingkan dengan sembilan bulan pertama tahun 2022.
Tidak semua produsen mobil baru saja berhenti membangun mobil penumpang bertenaga hidrogen.
Honda meluncurkan crossover berbasis CR-V yang memiliki sel bahan bakar awal bulan ini.
Mobil ini akan diluncurkan di AS dan Jepang tahun depan, namun jumlah stasiun pengisian bahan bakar yang terbatas akan membatasi ketersediaan dan penjualannya, seperti halnya Mirai.
Toyota dan produsen mobil lainnya juga sedang mengembangkan mesin pembakaran hidrogen.
Minggu lalu, sebuah perusahaan memperkenalkan konsep mesin balap baru yang menghasilkan 410 tenaga kuda.
Pada Japan Mobility Show tahun ini, Toyota memamerkan sebuah mobil dengan pembakaran hidrogen yang dirancang bersama dengan Honda, Suzuki, dan Kawasaki, yang mungkin akan digunakan untuk mobil penumpang di masa depan.
Motor1.com telah menghubungi Toyota tentang masa depan sedan Mirai. Kami akan memperbarui berita ini jika Toyota memberikan tanggapan.
Kami juga menanyakan apakah keputusan ini mempengaruhi penelitian perusahaan terhadap mesin pembakaran internal hidrogen.
Baca Juga:
Sumber: Autocar