Meskipun beberapa produsen mobil merasakan efek pendinginan dari penjualan mobil listrik yang lebih rendah dari perkiraan, BMW Group tetap bersemangat.
Faktanya, buku pesanan produsen mobil ini begitu penuh sesak sehingga Jerman telah memutuskan bahwa mereknya "tidak tertarik" dengan harga yang lebih rendah meskipun pesaing melakukan hal itu untuk mendorong permintaan.
Berita tentang BMW Group yang menolak menurunkan harga untuk meningkatkan pangsa pasar menyusul kuartal penjualan ketiga yang sangat produktif untuk Kendaraan Listrik Bertenaga Baterai (BEV) di semua merek grup.
Secara khusus, BMW memimpin dengan peningkatan besar dalam penjualan dari tahun ke tahun, memperkuat keputusan untuk mempertahankan harga meskipun suku bunga kredit mobil sangat tinggi di seluruh dunia.
"Kami tidak tertarik untuk menurunkan harga demi meraih pangsa pasar," kata ketua dewan direksi BMW, Oliver Zipse, dalam sebuah wawancara dengan Reuters pada hari Jumat, yang secara khusus merujuk pada sikap produsen mobil ini terhadap pasar Cina yang bergejolak.
"Itu bukan strategi kami. Dan seperti yang Anda lihat, kami berhasil tumbuh secara substansial bahkan dengan harga yang sangat terjangkau."
Secara realistis, permainan ini pada dasarnya adalah BMW yang mengatakan kepada publik, "Tidak ada penendang ban, kami tahu apa yang kami punya."
Dan apa yang dimiliki BMW, tepatnya, adalah tahun penjualan yang sangat hebat untuk kendaraan listrik sepenuhnya sejauh ini.
Namun, meskipun BMW tidak akan memangkas harga dari pabriknya, perlu dicatat bahwa banyak dealer yang menawarkan penawaran luar biasa dan penurunan harga untuk model-model listrik mereka.
Seperti yang dicatat CarsDirect awal musim panas ini, BMW tidak selalu berterus terang tentang hal ini seperti produsen mobil lain, tetapi jika Anda menginginkan iX, i4, i5, atau i7, Anda mungkin bisa mendapatkan diskon yang bagus jika Anda berbelanja dan memainkan kartu Anda dengan benar.
Pada kuartal terakhir, BMW telah mengirimkan 93.931 BEV di seluruh merek BMW, Mini, dan Rolls-Royce.
Dari total 621.699 pengiriman kendaraan yang dilakukan selama kuartal ketiga, powertrain listrik sepenuhnya mewakili 15%.
Dibandingkan dengan penjualan tahun ke tahun, pengiriman tahun 2023 juga merupakan lompatan besar hampir 80% dibandingkan dengan angka penjualan BEV pada Q3 2022.
Berbicara tentang peningkatan angka penjualan, BMW Group benar-benar bergolak melalui pengiriman kendaraan listrik baru di semua mereknya.
Grup ini secara kolektif mengirimkan 246.867 BEV dari 1 Januari hingga 30 September, meningkat hampir 93% dibandingkan dengan periode waktu yang sama tahun lalu.
Mungkin yang lebih mengesankan lagi adalah bahwa merek BMW sendiri bertanggung jawab atas sejumlah besar pengiriman ini - 119,3%.
BMW mengatakan bahwa penjualannya meningkat pesat di sebagian besar pasar utama, termasuk Eropa, Jerman, Amerika, dan Amerika Serikat.
Namun, di Asia dan pasar Cina yang kompetitif, grup ini mengalami penurunan penjualan.
Meskipun demikian, Zipse mengatakan bahwa merek ini berencana untuk mempertahankan strategi penetapan harganya.
Meskipun keberhasilan BMW yang terukur tentu saja merupakan tren positif bagi produsen mobil, hal ini menunjukkan bahwa perusahaan merasa cukup percaya diri dengan posisi global dan citra mereknya.
Produsen mobil lain mulai menurunkan harga mobil listrik mereka agar tetap bertahan dalam ekonomi global yang diliputi inflasi.
Apakah strategi penetapan harga ini akan terus berlanjut dalam jangka panjang masih belum diketahui, meskipun pihak Jerman merasa bahwa pangsa pasar merek ini akan terus tumbuh sepanjang tahun ini.
Baca Juga: