Prototipe mobil listrik Polestar 5 yang dilengkapi dengan sel pengisian daya cepat ekstrim (XFC) milik perusahaan rintisan baterai asal Israel, StoreDot, akan diuji coba tahun depan, demikian diumumkan oleh produsen mobil ini pada acara Polestar Day di California.
Secara teori, sel-sel ini akan memungkinkan sedan yang mirip coupe ini menambah jarak tempuh 100 mil (160 km) hanya dalam waktu lima menit pengisian daya.
StoreDot, yang menghitung Polestar sebagai salah satu investornya bersama Volvo Cars, Mercedes-Benz, dan VinFast, mengatakan bahwa kedua belah pihak sedang menjajaki bagaimana sel "100-in-5" dapat diproduksi.
StoreDot dan Polestar mengatakan bahwa mereka berkolaborasi dalam proyek rekayasa lanjutan untuk mendemonstrasikan bagaimana sel baterai XFC dapat dipasang pada platform yang sudah ada dan "menunjukkan seperti apa solusi tingkat produksi."
The Polestar Precept, which previews the Polestar 5 sedan.
Pengumuman ini dibuat kemarin pada acara di Los Angeles, di mana demonstrasi pengisian daya sel XFC "100-in-5" StoreDot juga dilakukan bersama prototipe modul baterai Polestar 5.
Kedua perusahaan tersebut mengatakan bahwa kolaborasi mereka mencakup pekerjaan integrasi utama, termasuk desain teknik dan pendinginan paket baterai. (Lebih lanjut tentang acara ini segera dari InsideEVs juga).
Polestar 5 prototype battery module featuring StoreDot XFC cells
"Ini adalah langkah besar bagi StoreDot dan dukungan kuat bahwa teknologi terobosan kami siap untuk diproduksi secara massal. Kami sangat senang dan bangga bahwa Polestar bertujuan untuk menjadi perusahaan otomotif pertama yang memamerkan sel baterai pengisian daya cepat ekstrem kami dalam prototipe skala penuh yang dapat dikendarai," ujar Dr. Doron Myersdorf, CEO StoreDot, dalam sebuah siaran pers.
"Kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk mengintegrasikan sistem kami sepenuhnya ke dalam mobil produksi, tetapi tim kami sudah sepenuhnya terlibat, dan kami akan mendemonstrasikan hasilnya dalam beberapa bulan mendatang."
CEO Polestar, Thomas Ingenlath, menambahkan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaannya telah berkolaborasi dengan StoreDot "untuk menerapkan teknologi canggih mereka pada mobil-mobil Polestar yang masih dalam tahap uji coba."
"Baterai pengisian daya cepat ekstrim yang dipelopori StoreDot, dikombinasikan dengan powertrain listrik terbaik kami yang akan datang, dapat merevolusi pengalaman kepemilikan bagi pemilik mobil listrik dengan kemampuan untuk mengisi ulang daya dalam hitungan menit," kata Ingenlath.
StoreDot adalah startup baterai terkemuka yang dikenal dengan sel kantongnya dengan bahan kimia dominan silikon yang memungkinkan EV mengisi daya dengan kecepatan yang sangat tinggi.
Perusahaan ini mengklaim bahwa teknologi pengisian daya cepatnya yang ekstrem tidak mengakibatkan degradasi baterai.
Minggu lalu, perusahaan rintisan asal Israel ini mengatakan bahwa prototipe baterainya tidak mengalami degradasi setelah melakukan 1.000 kali pengujian pengisian daya cepat ekstrem (XFC) dibandingkan dengan skenario pengisian daya yang lambat (menggunakan pengisi daya Level 1 atau Level 2).
Pengujian perusahaan termasuk sesi di mana status pengisian daya ditingkatkan dari 10 persen menjadi 80 persen hanya dalam 10 menit, serta dari nol hingga 100 persen.
Jika dapat dicapai, ini akan menjadi salah satu mobil listrik dengan pengisian ulang tercepat di jalan.
Pada tahun 2021, StoreDot mengumumkan peta jalan teknologi "100inX" yang akan mencakup tiga generasi teknologi: XFC yang dominan silikon, semi-solid state, dan arsitektur pasca-lithium.
Akhir tahun lalu, perusahaan mengatakan bahwa pada tahun 2024, sel XFC-nya akan mampu menerima pengisian daya 100 mil (160 km) dalam lima menit; mereka juga mengatakan bahwa mereka berharap dapat mengurangi waktu tersebut menjadi hanya 3 menit pada tahun 2028 dan 2 menit pada tahun 2032.
Sel kantong StoreDot telah diuji oleh laboratorium baterai independen Shmuel De-Leon Energy tahun lalu, dan kesimpulannya adalah bahwa baterai tersebut layak secara komersial.
Baca Juga: