Lexus LBX adalah crossover berukuran kecil yang berfungsi sebagai alternatif yang lebih mewah dari Toyota Yaris Cross.
Yang terakhir ini pada dasarnya adalah versi supermini Yaris yang didongkrak, yang ditawarkan sebagai model Gazoo Racing dengan mesin bensin 1,6 liter turbocharged.
Mesin tiga silinder ini juga masuk ke dalam GR Corolla yang memiliki tenaga lebih besar.
Menurut sebuah laporan baru, divisi mewah Toyota dapat meminjam mesin "G16E" yang kuat untuk LBX.
Menurut Mag-X Jepang, LBX akan menjadi model non-Toyota pertama yang menggunakan mesin kecil namun kuat yang memompa tenaga sebesar 295 hp dan 295 lb-ft (400 Nm) di GR Corolla Morizo Edition.
Pada GR Yaris, outputnya bervariasi tergantung pada wilayahnya, tetapi bahkan angka terendahnya masih cukup sehat, yaitu 257 hp dan 266 lb-ft (360 Nm).
Sama seperti dua hot hatch, LBX bertenaga GR akan memiliki penggerak semua roda dan transmisi manual enam percepatan.
Lexus LBX (2023)
Menariknya, laporan tersebut juga mengatakan bahwa crossover Lexus yang pedas ini secara opsional akan ditawarkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dengan konverter torsi dari Toyota.
Tidak jelas apakah LBX berperforma tinggi akan mendapatkan tenaga penuh dari GR Corolla atau akan lebih dekat dengan output GR Yaris saat ini.
Meski begitu, Yaris bisa mendapatkan tenaga ekstra serta "Transmisi Otomatis Langsung" baru yang dipuji-puji Toyota akhir-akhir ini.
Meskipun saat ini masih berupa rumor, namun ada beberapa hal yang benar.
Minggu ini, Lexus mengumumkan rencana untuk memperkenalkan "model performa" LBX pada bulan Januari di Tokyo Auto Salon 2024.
Model ini akan memiliki "powertrain yang diperkuat" dibandingkan dengan mesin 1.5 liter hibrida dari model reguler dengan tenaga 134 hp dan 136 lb-ft (185 Nm).
Jika mesin GR Yaris memang direncanakan, maka akan memiliki tenaga sekitar dua kali lipat dari model standar.
Kami akan senang melihat mesin ini di mobil lain selain GR Yaris dan GR Corolla, tapi di mobil sport coupe, hatchback, atau sedan, bukan crossover.
Idealnya, sebuah GR86 dengan G16E akan sangat bagus.
Kalau dipikir-pikir, Toyota telah membuat beberapa mobil ini tetapi hanya sebagai testbed untuk bahan bakar netral karbon.
Hal ini mungkin saja terjadi suatu hari nanti, sesuai dengan pernyataan yang dibuat pada bulan September 2022 oleh kepala insinyur Gazoo Racing, Naoyuki Sakamoto:
"Ya, kami berpikir untuk masa depan tentang kemungkinan menggunakannya, tetapi tidak ada rencana konkret saat ini. Untuk saat ini, kami hanya menggunakannya untuk mengembangkan bahan bakar netral karbon."
Baca Juga:
Sumber: Mag-X