Produksi Mini Countryman Electric kini telah dimulai di pabrik Leipzig. Sejalan dengan moto satu lini - dua merek - tiga sistem penggerak, SUV listrik baru ini akan diproduksi di jalur produksi yang sama dengan BMW Seri 1, Seri 2 Active Tourer dan Seri 2 Gran Coupé serta Countryman dengan mesin pembakaran dan sistem penggerak hibrida plug-in.
Ini adalah pertama kalinya model dari dua merek hadir dari lini produksi yang sama di Grup.
Selain Mini Countryman Electric, versi mesin pembakaran dan PHEV juga diproduksi di jalur ini. Keuntungan dari hal ini adalah bahwa bauran model dapat diubah secara fleksibel tergantung pada permintaan.
Generasi ketiga Mini Countryman tidak hanya tersedia dengan mesin pembakaran murni dan sebagai hibrida plug-in, tetapi juga sebagai mobil listrik murni untuk pertama kalinya. Countryman Electric diluncurkan di IAA pada bulan September.
Produksi dimulai pada 10 November, yaitu pada hari Jumat lalu. Mobil ini akan tiba di dealer pada 17 Februari 2024.
Galeri: Mini Countryman Electric: Produksi di Leipzig
Tidak seperti Cooper listrik, arsitektur penggerak roda depan (FAAR), yang juga menopang BMW Seri 1 dan Seri 2 Active Tourer, berfungsi sebagai platform. BMW X1/iX1 juga didasarkan pada FAAR, tetapi diproduksi di pabrik Regensburg.
Countryman listrik secara teknis terkait erat dengan BMW iX1. Penggerak roda depan 150 kW atau sistem penggerak semua roda dengan 230 kW menyediakan penggerak.
Listriknya berasal dari baterai 66 kWh. Baterai ini juga diproduksi di pabrik Leipzig, sementara selnya kemungkinan besar berasal dari Asia.
Komponen elektronik lainnya juga dibuat di Leipzig, seperti untuk BMW iX1, i4, i5 dan iX. Lebih dari 800 karyawan saat ini bekerja dalam produksi komponen elektronik di lokasi Leipzig. Ekspansi lebih lanjut direncanakan.
"Dari sebelumnya 250.000 mobil per tahun, kini hingga 350.000 kendaraan dapat dibuat di Leipzig."
Pabrik Leipzig telah menjadi pabrik listrik perintis dengan produksi BMW i3 dan i8.
Dengan Mini Countryman Electric, BEV lain sekarang sedang dibangun di Leipzig.
BMW telah menginvestasikan 700 juta euro (Rp11,7 triliun) di situs Saxon selama lima tahun terakhir.
Dari jumlah tersebut, 500 juta digunakan untuk ekspansi untuk meningkatkan jumlah produksi.
Dari sebelumnya hanya 250.000 mobil per tahun, kini bisa diproduksi hingga 350.000 kendaraan.
Selain itu, sekitar 900 karyawan baru akan dipekerjakan untuk produksi pada akhir tahun 2024.
Dana sebesar 200 juta euro lebih lanjut diperlukan untuk penyesuaian khusus Mini pada sistem produksi.
Awalnya, sekitar 100 Mini Countryman akan dibuat per hari. Selama tahun depan, produksi akan meningkat hingga 500 unit - sebagai tambahan dari hampir 1.000 BMW per hari hingga saat ini.
Baca Juga:
Sumber: Mini