Penukaran baterai kendaraan listrik adalah konsep yang telah tersebar luas di Cina setelah perusahaan rintisan EV Nio mempeloporinya dan raksasa baterai CATL mengadopsinya.
Nio telah mengekspor stasiun penukaran baterainya ke luar negeri, terutama ke Eropa.
Pada 26 Oktober, Nio memiliki 2.000 Power Swap Station di Cina dan 27 di Eropa, dengan rencana pertumbuhan yang cepat di bulan-bulan berikutnya.
Idenya sederhana: alih-alih menunggu setengah jam atau lebih untuk mengisi daya baterai EV Anda hingga 80 persen SOC di stasiun pengisian daya cepat DC, Anda dapat menukar baterai Anda dengan baterai yang terisi penuh di Nio Power Swap Station hanya dalam waktu tiga hingga lima menit.
Kedengarannya hebat dalam teori, tetapi seperti apa sesi pertukaran baterai dalam kehidupan nyata? Dan seberapa sulitkah menjadwalkan dan menyelesaikannya?
Seorang pengemudi Nio EL7 dari Oslo, Norwegia, mendokumentasikan seluruh pengalamannya dalam bentuk video dan mengunggahnya ke akun TikTok-nya (@iamstine), yang mendapatkan hampir 3.300 komentar dari para penonton yang penasaran.
Meskipun video sesi penukaran baterai di stasiun Nio sudah pernah dibagikan sebelumnya, namun video yang satu ini menarik karena direkam dari sudut pandang pengemudi, yang menunjukkan seperti apa pengalaman dari balik kemudi.
Semuanya dimulai dengan pengemudi mengeluarkan perintah suara ("Saya ingin menukar baterai"), dengan sistem navigasi yang kemudian memberikan saran untuk stasiun penukaran baterai terdekat.
Setelah pengguna memilih salah satu dan melakukan pemesanan untuk penukaran baterai, mobil akan memulai navigasi ke stasiun tersebut.
Setelah sampai di tempat tujuan, jika stasiun siap menerima kendaraan, pengemudi diinstruksikan untuk menempatkan mobil di "Start Area" yang ditandai sebagai tempat parkir di aspal.
Sejak saat itu, pengemudi hanya perlu menekan tombol "Mulai Parkir" di layar tengah, dan mobil akan melakukan sisanya, mundur ke stasiun dan kemudian meminta pengemudi untuk memulai proses penukaran baterai.
Pengemudi diinstruksikan bahwa membuka pintu apa pun, mengoper gigi, atau menekan pedal rem akan menghentikan proses tersebut.
Selain itu, sistem kontrol iklim akan dinonaktifkan selama proses berlangsung, sehingga pengemudi diberitahu bahwa mereka dapat menyesuaikan jendela sesuai kebutuhan sebelum penukaran baterai yang sebenarnya dimulai.
Baca Juga:
Apa yang terjadi setelah pengemudi menekan tombol "Start Power Swap" agak menakutkan, karena semua yang ada di dalam mobil akan mati, termasuk asisten mobil Nomi bertenaga AI yang "matanya" terus bersinar dalam gelap. Kendaraan bergetar, dan suara dentuman terdengar dari bawah lantai. Setelah itu, dasbor akan menyala kembali dan Nio EV siap digunakan.
Nio mengatakan bahwa setiap 1,4 detik, sebuah mobil berangkat dari salah satu dari lebih dari 2.000 Power Swap Station dengan baterai yang telah terisi penuh. Power Swap Station Generasi Ketiga, yang mulai beroperasi pada bulan April 2023, mampu melakukan 408 penukaran per hari.
Layanan penukaran baterai diaktifkan oleh Battery-as-a-Service (BaaS) Nio yang fleksibel, yang memisahkan biaya, pemeliharaan, dan kemampuan upgrade baterai dari biaya kendaraan secara keseluruhan. Hal ini membuat kepemilikan mobil listrik lebih menarik bagi sebagian orang-di Norwegia, misalnya, sekitar 95% pengguna memilih BaaS.