Sudah menjadi kebenaran yang diakui secara universal bahwa Suzuki Hayabusa sangat baik dalam drag strip.

Saat masih baru, mesin dengan kecepatan garis lurus ini menghasilkan sekitar 195 tenaga kuda pada 9.500 rpm dan torsi 114,3 pound-feet pada 7.200 rpm. Seperti generasi sebelumnya, dan juga generasi setelahnya, mesin ini sangat berarti.

Namun, bagaimana dengan kemampuan off road? Itu adalah sesuatu yang ingin diuji oleh pembalap enduro Matt Spears.

Setelah menunjukkan kepada dunia bahwa Honda Gold Wing dapat melakukan lebih banyak hal di luar jalan raya daripada yang mungkin Anda pikirkan (yah, jika Anda memiliki keterampilan), Spears membeli sebuah 'Busa dan melakukan beberapa modifikasi ringan untuk membantu melindunginya di lintasan seperti ini.

Setelah memasang kenop, menambahkan pelat selip, dan membangun sangkar baja khusus untuk membantu melindungi sebagian besar barang penting, Spears dan teman-temannya pergi ke Moab untuk melakukan pengujian.

Di sana, mereka bertemu dengan seorang ahli sepeda motor trail berusia 85 tahun yang telah mengendarai Moab selama beberapa dekade, dan itu terlihat jelas. Jika seekor kambing gunung memiliki dua roda dan bukannya empat kuku, maka dia adalah orang ini. Dan juga, dia hanya akan menyeringai sepanjang waktu.

Bagaimanapun, tujuan akhir hari ini adalah menguji keberanian 'Busa' di jalur Gerbang Neraka yang terkenal itu.

Anda mungkin sudah pernah melihat video jalur ini di Instagram, TikTok, atau YouTube, meskipun Anda tidak mengetahuinya. Cukup sulit untuk dipikirkan dengan 4 x 4, apalagi Hayabusa.

Meskipun Hayabusa ini memiliki tombol-tombol dan perlindungan yang lebih baik daripada saat meninggalkan Hamamatsu, Spears dan teman-temannya tidak mengubah apa pun tentang ground clearance.

Masih cukup rendah. Saat masih baru, Gen 2 Hayabusa memiliki ground clearance hanya 4,7 inci. Sebagai perbandingan, Beta 350 RS 2024 memiliki ground clearance hampir 13 inci. Suzuki DR-Z400S tahun 2023 memiliki hampir 12 inci. Anda sudah paham.

Namun, terlepas dari (atau mungkin karena) tantangan itu, Spears senang melihat seberapa baik 'Busa bekerja menjelang Gerbang Neraka. Dia melakukan pengintaian kecil terlebih dahulu dengan sepeda motor trail yang dibuat khusus, hanya untuk memeriksa jalur dan mengetahui rencana serangannya.

Sulit untuk menilai seberapa curamnya semua hal ini dalam sebuah video, karena kamera dapat mempermainkan persepsi Anda.

Betapapun curamnya Gerbang Neraka dalam video yang kami lihat, semua orang yang terlibat di sini mengatakan bahwa sebenarnya lebih curam secara langsung.

Bagaimana hasilnya? Lebih baik dari yang Anda harapkan, tapi mungkin juga tidak sebaik yang mereka harapkan. Kami tidak akan membocorkan hasilnya untuk Anda. Luangkan waktu 15 menit dan saksikan saja, karena Anda akan senang melakukannya.