Renault 5 listrik semakin dekat. Ini adalah model kunci, baik karena membuka jalan baru tanpa emisi dari pabrikan Prancis, dengan operasi kebangkitan dalam hal gaya yang telah meyakinkan sejak awal, dan karena harganya 'murah': dengan harga 25.000 euro, lebih murah daripada mobil listrik setara yang saat ini ada di pasaran.

Nah, karena semua alasan ini, minat terhadap mobil baru ini sangat tinggi.

Hari ini Renault - atau mungkin lebih tepat disebut Ampere, yang kini menjadi perusahaan sendiri - merilis beberapa informasi menarik tentang baterai. Atau lebih tepatnya, baterainya.

Otonomi hingga 400 km

Renault 5 listrik, yang akan diluncurkan secara resmi di Geneva Motor Show mendatang, yang akan dibuka pada 26 Februari, dan akan dipasarkan mulai musim gugur tahun depan, akan ditawarkan dengan dua ukuran baterai.

Model dasar akan memiliki baterai 40 kWh. Sebagai alternatif, varian 52 kWh juga akan tersedia.

Meskipun jangkauan yang pertama belum diumumkan, sudah diketahui bahwa yang terakhir diperkirakan akan menempuh jarak sekitar 400 km pada rute campuran dan sesuai dengan standar WLTP dengan tangki penuh elektron.

Renault 5 carro eletrico prototipo

Il prototipo della Renault 5 anticipa le linee del modello di serie

Tidak ada yang dikatakan tentang bahan kimia baterai. Namun diasumsikan bahwa untuk yang 40 kWh, paket lithium-besi-fosfat akan digunakan (ini adalah tren terbaru untuk menekan biaya), sedangkan untuk yang 52 kWh, seharusnya memilih paket nikel-mangan-kobalt klasik.
Berpacu ke bawah

Renault 5 listrik, seperti yang disebutkan, akan memiliki harga awal sekitar 25.000 euro. Ini akan tiba dengan tujuan untuk melawan mobil seperti Peugeot e-208 atau citycar tanpa emisi lainnya, yang, bagaimanapun, untuk saat ini tidak bisa di bawah 30.000 euro.

Prime immagini teaser di Renault 5 E-Tech Electric (2024)

Ecco il faro della Renault 5 elettrica di serie: l'auto sarà svelata al Salone di Ginevra

Harga yang lebih rendah bisa menjadi salah satu kunci sukses bagi mobil listrik Prancis, meskipun pasar berubah dengan cepat.

Jika sekarang, untuk menekan biaya, Anda harus memilih mobil seperti Dacia Spring (yang berasal dari mobil murah Cina) atau smart fortwo (yang, bagaimanapun, memiliki dua kursi kering), di masa depan semua pabrikan besar akan memiliki mobil listrik 'murah'.

Citroen telah menghadirkan e-C3, Volkswagen akan menghadirkan ID.2 dan turunannya dari Skoda dan Seat (atau mungkin Cupra).

Tesla sedang mengerjakan Model 2. Singkatnya, dalam beberapa tahun ke depan, Anda dapat memilih antara banyak model tanpa emisi dan lebih murah. Tidak hanya Cina.

Kembali ke Renault, pada tahun 2025 akan menjadi giliran Renault 4, sedangkan pada tahun 2026 Twingo juga akan kembali, dan yang terakhir akan menelan biaya kurang dari 20.000 euro.

Galeri: Renault 5 E-Tech Electric (2024)