General Motors menghadapi tantangan berat untuk mengarahkan bisnisnya ke era baru sambil bergulat dengan kemunduran finansial.

Eksekutif keuangan utama GM, Paul Jacobson, mengakui pada awal pekan ini bahwa jajaran kendaraan listrik perusahaan saat ini mengalami kerugian finansial.

Namun, ia tetap optimis, menegaskan bahwa keadaan akan berbalik pada paruh kedua tahun depan, dengan kendaraan listrik yang diproyeksikan akan menghasilkan keuntungan yang melebihi biaya produksinya.

Berbicara pada konferensi investor Barclays baru-baru ini, Jacobson menguraikan ekspektasi GM untuk peningkatan signifikan dalam margin EV sebelum pajak pada tahun 2024 dibandingkan dengan tahun ini.

Peningkatan yang diantisipasi ini terutama disebabkan oleh peningkatan volume produksi, ditambah dengan jajaran kendaraan yang lebih menarik dan pengurangan biaya baterai.

Eksekutif keuangan menekankan bahwa faktor-faktor ini siap untuk mendorong GM ke wilayah laba variabel positif, tidak termasuk biaya tetap, pada akhir tahun 2024.

2024 Chevrolet Blazer EV SS exterior

"Bukan rahasia lagi bahwa pada akhirnya, margin EBIT (EV kami secara substansial negatif," kata Jacobson.

"Kami membangun untuk masa depan. Jadi, seiring dengan peningkatan yang terus kami lakukan, kami akan melihat manfaat yang cukup signifikan di masa mendatang."

Melihat lebih jauh ke depan, GM telah menetapkan target untuk mencapai margin EV satu digit pada tahun 2025, sebuah tujuan yang menggabungkan manfaat dari kredit pajak Undang-Undang Pengurangan Inflasi federal.

Proyeksi yang direvisi ini melampaui perkiraan perusahaan sebelumnya yang memperkirakan margin rendah hingga pertengahan satu digit sebelum memperhitungkan insentif pajak.

Jacobson menggarisbawahi investasi strategis perusahaan di pabrik sel baterai dan infrastruktur sebagai persiapan penting untuk meningkatkan produksi, menekankan bahwa upaya ini sangat penting untuk kesuksesan GM di masa depan.

Meskipun Jacobson tidak mengungkapkan target volume kendaraan listrik secara spesifik untuk tahun 2024, ia mengatakan bahwa produksi akan menyaksikan "peningkatan yang berarti" dari tahun ini.

GM, meskipun tidak mengungkapkan target produksi yang tepat untuk mobil listrik, tetap mempertahankan komitmennya untuk memiliki kapasitas untuk memproduksi 1 juta mobil listrik di Amerika Utara pada akhir tahun 2025.

"Meskipun eksekusi kami agak tertantang hingga saat ini, kami yakin kami telah mengidentifikasi tantangan-tantangan tersebut dan kami memiliki portofolio kendaraan yang sangat, sangat kuat yang akan datang yang memenuhi jangkauan dan karakteristik pengisian daya yang dicari pelanggan," pungkas Jacobson.

2024 Chevrolet Blazer EV SS exterior