Karena tantangan teknologi dan hukum yang signifikan, kendaraan otonom sepenuhnya masih bertahun-tahun lagi untuk konsumen.

Namun, masalah yang sama tidak memengaruhi militer yang menjalankan truk swakemudi di luar jalan raya.

Kodiak Robotics memamerkan platform prototipe militer otonom pertama dari perusahaan ini yang memungkinkan Ford F-150 bernavigasi tanpa manusia di belakang kemudi.

Kodiak mengirimkan F-150 otonom pertamanya ke militer pada bulan November sebagai uji coba untuk inovasi di masa depan.

Angkatan Darat AS sedang mengevaluasi teknologi ini untuk pengintaian, pengawasan, dan misi berisiko tinggi.

Langkah selanjutnya adalah mengimplementasikan sistem ini pada kendaraan yang dibuat khusus untuk digunakan oleh angkatan bersenjata.

Kodiak menyiapkan truk otonom ini hanya dalam waktu enam bulan karena mengadaptasi teknologi swakemudi yang telah diuji coba oleh perusahaan tersebut pada semi-truk.

Kunci dari sistem ini adalah DefensePod, tonjolan yang Anda lihat di setiap sisi F-150 ini.

Ini adalah solusi modular, yang berarti Kodiak dapat mengadaptasi sistem ini ke kendaraan lain, bukan hanya pickup Ford. Versi final dari teknologi ini akan menggunakan kendaraan spesifikasi militer.

Galeri: Kodiak Robotics Autonomous Ford F-150

Hanya modifikasi mekanis pada F-150 yang memungkinkan peralatan swakemudi berinteraksi dengan komputer truk. Ada juga penyesuaian suspensi agar pikap dapat bekerja lebih baik di luar jalan raya.

Sensor DefensePod menggunakan campuran radar, lidar, dan kamera untuk mengoperasikan kendaraan secara mandiri.

Kodiak mengatakan bahwa sistem ini dapat berfungsi di area dengan GPS yang rusak dan membawa truk melewati bebatuan, debu, lumpur, dan air.

Bahkan memungkinkan untuk mengambil kendali dari jarak jauh, atau membiarkan penumpang mengemudi secara normal.

Kodiak mengklaim bahwa tentara dapat memelihara DefensePods dengan pelatihan minimal yang memungkinkan militer untuk tetap menjalankannya jika terjadi sesuatu selama misi. Menukar suku cadang dilaporkan membutuhkan waktu 10 menit atau kurang.

Ford bukanlah kolaborator dalam proyek ini. Kodiak memilih truk ini karena rekam jejaknya yang sudah terbukti.

"Kodiak memilih F-150 berdasarkan analisis di seluruh industri tentang kendaraan terbaik yang akan digunakan untuk program ini," kata Nathaniel Parker, Manajer Umum Sektor Pertahanan dan Publik di Kodiak Robotics, kepada Motor1.

Mereka memilih pikap ini karena merupakan dasar yang baik. Pikap ini memiliki ruang yang cukup untuk memuat komputer yang diperlukan dan dapat berkinerja baik di luar jalan raya.

Pada dasarnya, ini adalah bukti konsep untuk dievaluasi oleh militer. Di masa depan, Kodiak akan menerapkan teknologi ini pada kendaraan militer yang sebenarnya.