Pada bulan Oktober, pendaftaran global mobil listrik plug-in sekali lagi mencapai hampir 1,3 juta unit, sedikit di bawah rekor bulan September.

Menurut data EV-Volumes, yang dibagikan oleh peneliti Jose Pontes, 1.279.000 mobil listrik plug-in penumpang baru didaftarkan secara global pada bulan Oktober (37% lebih banyak daripada tahun lalu), yang hanya sekitar 12.000 lebih sedikit daripada di bulan September.

Porsi mobil yang dapat diisi ulang dari total pendaftaran mobil global mencapai 17%, termasuk 12% untuk mobil listrik dan 5% untuk mobil hibrida plug-in.

Yang paling positif adalah tingkat pertumbuhan yang solid sebesar 33% dari tahun ke tahun untuk mobil listrik, meskipun hibrida plug-in mencatat peningkatan yang lebih tinggi sebesar 46% dari tahun ke tahun.

Ada kemungkinan besar bahwa pada bulan November atau Desember, kita akan melihat lebih dari 1,4 juta pendaftaran mobil listrik plug-in baru, jadi nantikan lebih banyak lagi catatan lainnya.

Pendaftaran mobil plug-in untuk bulan ini:

BEV: sekitar *870.000 dan pangsa pasar 12%
PHEV: sekitar *409.000 dan 5% pangsa pasar
Total: 1.279.000 (naik 37%) dan 17% pangsa pasar

* diperkirakan dari pangsa pasar

Penjualan Global Electric Car Plug In – Oktober 2023

Sejauh tahun ini, lebih dari 10,7 juta mobil listrik plug-in telah didaftarkan di seluruh dunia, atau sekitar 16% dari total volume, menurut perkiraan kami.

Pendaftaran mobil plug-in dari tahun ke tahun:

BEV: sekitar *7,5 juta
PHEV: sekitar *3,2 juta
Total: 10.731.954 (naik 38%) dan lebih dari 16%* pangsa pasar

* diperkirakan

Sebagai referensi, pada tahun 2022, lebih dari 10 juta mobil listrik plug-in penumpang baru didaftarkan secara global untuk pertama kalinya. Hasil ini akan meningkat secara signifikan pada tahun 2023, berpotensi menjadi lebih dari 13 juta unit.

Peringkat Model

Seperti sebelumnya, Tesla Model Y terus menjadi model plug-in terlaris di dunia pada bulan Oktober dengan lebih dari 78.000 pendaftaran baru.

Sama seperti pada bulan September, di belakang Model Y, ada lima papan nama BYD (jika menghitung BEV dan PHEV secara bersamaan), diikuti oleh Tesla lainnya (Model 3) dan tiga model Cina lainnya.

10 teratas untuk bulan ini:

Tesla Model Y - 78.250
BYD Song Plus - 64.990 (10.832 BEV + 54.158 PHEV)
BYD Yuan Plus (alias Atto 3) - 47.134
BYD Qin Plus - 38.288 (9.390 BEV + 28.898 PHEV)
BYD Seagull - 37.837
BYD Dolphin - 32.933
Tesla Model 3 - 32.061
GAC Aion Y - 27.140
Wuling Bingo: 23.744
BYD Han - 20.457 (9.480 BEV + 10.977 PHEV)

* Versi BEV dan PHEV dari model yang sama dihitung bersama dalam sumber.

Setelah sepuluh bulan pertama tahun ini, Tesla Model Y mendekati satu juta pendaftaran, sementara plug-in BYD Song hampir mencapai 500.000 unit. Tesla Model 3 berada di urutan ketiga terbaik, dengan lebih dari 417.000 pendaftaran.

Daftar 20 mobil isi ulang teratas didominasi oleh model-model Cina. Mobil listrik non-Tesla dan non-Cina terbaik adalah Volkswagen ID.4 dengan lebih dari 151.000 unit, Volkswagen ID.3 (105.000), dan Audi Q4 e-tron (hampir 89.000).

Peringkat Pabrikan

Dalam hal merek, BYD menjadi semakin kuat dan kuat, meninggalkan Tesla jauh di belakang. Pabrikan asal Cina dengan hampir 290.000 pendaftaran baru di bulan Oktober ini, secara nyata telah mengalahkan Tesla (lebih dari 115.000 unit) juga di segmen mobil listrik.

Kami melihat bahwa BYD hampir setara dengan Tesla di segmen BEV pada Q3, tetapi pada Q4 dan berpotensi pada 2024, BYD mungkin menjadi pemain teratas dalam hal volume untuk BEV, PHEV, dan semua plug-in penumpang.

Perlu diperhatikan posisi yang relatif kuat dari perusahaan patungan SAIC-GM-Wuling dan peningkatan di sisi Volkswagen.

10 besar untuk bulan ini:

BYD - 289.588
Tesla - 115.055
SAIC-GM-Wuling - 54.921
Volkswagen - 44.112
BMW - 43.598
GAC Aion - 41.353
Li Auto - 40.424
Changan - 38.939
Geely - 38.665
Mercedes-Benz - 32.922

Setelah sepuluh bulan pertama tahun 2023, perubahan langkah antara BYD (2,26 juta) dan Tesla (lebih dari 1,43 juta) menjadi semakin curam. Demikian pula, industri lainnya tertinggal.