Kami mengira bahwa R8 GT RWD adalah lagu angsa untuk supercar Audi, namun ternyata tidak demikian.
Edisi Final baru yang didasarkan pada coupe ini akan diluncurkan di Jepang di mana hanya delapan mobil yang akan dijual.
Dicat dengan warna matte Ibis Whit, mesin mid-engine merupakan varian Performance yang lebih panas dengan penggerak semua roda Quattro.
Audi R8 Japan Final Edition menggunakan velg 20 inci dengan jari-jari perunggu matte yang dipoles menyerupai emas, dipadukan dengan kaliper merah untuk rem keramik.
Mesin V10 yang disedot secara alami memiliki penutup cermin dari serat karbon, seperti halnya bibir spoiler depan dan bilah samping. Selain itu, sayap belakang, diffuser, dan side skirts juga mendapatkan perlakuan ringan yang sama.
Audi Jepang juga melakukan beberapa perubahan di bagian dalam di mana kabin yang berfokus pada pengemudi memiliki tema dua warna dengan Black dan Alabaster White.
Kursi-kursinya dibalut dengan kulit Nappa sementara headliner dan area di belakang kursi dilapisi dengan Alcantara.
Sebagai pelengkap, terdapat trim ambang pintu yang menunjukkan eksklusivitas model ini. Mereka yang membeli mobil ini juga akan mendapatkan plat peringatan dengan nomor VIN.
Audi R8 Japan Final Edition
Dikenal dengan nama lengkapnya sebagai Audi R8 Coupe Japan Final Edition, epilog supercar ini di Negeri Matahari Terbit dibanderol dengan harga 35.080.000 yen. Dengan nilai tukar saat ini, harga tersebut setara dengan sekitar $247.000 atau Rp3.841.473.988.
Meskipun model generasi pertama juga tersedia dengan mesin V8 dan gearbox manual yang indah, penggantinya hanya tersedia dalam bentuk V10 dengan transmisi otomatis.
Namun, varian entry-level sempat dipertimbangkan selama delapan tahun masa produksi R8.
Mobil ini memiliki mesin turbocharged inline-lima yang dipinjam dari RS3, transmisi manual, dan penggerak roda belakang.
Mesin ini memiliki tenaga kuda yang lebih kecil namun torsi yang lebih besar daripada NA V10 dan "lebih bersih dan hampir sama cepatnya," menurut Marcos Marques, Project Manager eFuels di Porsche.
R8 akan segera pensiun dan mengikuti jejak mobil sport Audi lainnya, TT. Seperti yang Anda ingat, Tourist Trophy terakhir dirakit pada bulan November.
Four Rings telah mengisyaratkan bahwa papan nama ikonik ini dapat kembali suatu hari nanti sebagai model listrik murni, tetapi jangan menahan napas untuk melihatnya dalam waktu dekat.
Baca Juga:
Sumber: Audi