Kami hanya mendapatkan dua dari empat model Toyota Crown di Amerika Serikat - sedan yang ditinggikan dan Signia SUV yang akan datang.

Di Jepang, ada juga sedan tradisional tanpa lift kit, dan crossover yang lebih kecil, Crown Sport.

Model tersebut kini mendapatkan port pengisian daya dan powertrain yang lebih kuat, tetapi masih belum akan hadir di Amerika Serikat.

Lebih kecil dari Toyota Crown Signia, Crown Sport dengan spesifikasi JDM terlihat seperti Ferrari Purosangue dari Jepang, terutama dalam cat merah.

Sayangnya, mobil ini tidak memiliki mesin V12, tapi masih cukup bertenaga menurut standar Toyota.

Dengan mesin bensin 2,5 liter dan motor listrik, mobil ini memiliki output gabungan 302 tenaga kuda yang disalurkan ke keempat rodanya.

Toyota Crown Sport PHEV 2024

Untuk varian PHEV, Toyota meningkatkan daya pengereman dengan meningkatkan rem depan dengan cakram 20 inci yang dipeluk oleh kaliper enam piston, dengan warna merah di kedua as roda.

Toyota juga telah melakukan upaya untuk memasang paddle shifter, meskipun kami tidak dapat membayangkan banyak pengemudi yang menggunakannya pada SUV hybrid plug-in.

Dibandingkan dengan Crown Sport hibrida non-plug-in, varian baru ini memiliki penguat ekstra di terowongan lantai untuk kekakuan bodi yang lebih baik.

Karena ini adalah hibrida plug-in, sudah dapat diprediksi bahwa mobil ini unggul dalam hal efisiensi. Terletak di bawah lantai di bagian tengah kendaraan terdapat baterai lithium-ion dengan daya yang cukup untuk jarak tempuh 56 mil (90 kilometer).

Dibutuhkan waktu 38 menit untuk mengisi daya baterai hingga 80 persen. Tambahkan tangki bensin dengan kapasitas 14,5 galon (55 liter), maka kendaraan ini akan mampu menempuh jarak lebih dari 746 mil (1.200 kilometer).

Mobil ini mengendarai roda hitam berukuran 21 inci dengan ban yang lebih lebar dan mendapatkan keuntungan dari suspensi adaptif dengan peredam kejut yang telah dimodifikasi.

Toyota bahkan mengatakan bahwa Crown Sport PHEV memberikan "pengendaraan yang ditanam".

Salah satu fitur yang menarik adalah dukungan untuk pengisian daya dua arah karena fungsi catu daya eksternal 1.500W (AC 100V) mungkin berguna dalam keadaan darurat.

Hal ini juga dapat memberi daya pada berbagai perangkat yang mungkin dibutuhkan oleh orang yang suka beraktivitas di alam bebas. Crown Sport PHEV dibanderol dengan harga 7.650.000 yen (Rp825 juta) dan Toyota berharap dapat menjual sekitar 300 unit setiap bulannya.