Baru-baru ini kami mengagumi penampilan Xiaomi SU7, dan sekarang kami memiliki sedan Cina lainnya untuk mengganggu Anda. Atau lebih tepatnya kita harus, karena JiYue 07 juga terlihat fantastis.

Tidak hanya kami yang berpikir demikian, tetapi juga para desainer profesional: mobil ini menerima Penghargaan Red Dot dan Penghargaan Desain iF untuk tahun 2023, yang keduanya merupakan hadiah bergengsi dari Jerman. Tetapi mobil ini juga memiliki banyak hal yang ditawarkan secara teknis.

Ada banyak sekali merek mobil listrik di Cina, dan hanya sedikit yang dikenal di Jerman. JiYue sudah masuk ke entri Wikipedia bahasa Jerman.

Merek ini dimiliki oleh perusahaan patungan antara produsen mobil Geely dan operator mesin pencari Baidu.

Galeri: JiYue 07 (2024)

JiYue 07 adalah model kedua dari merek muda ini. Model ini didasarkan pada studi desain Robo 02 dan akan diluncurkan di pasar pada pertengahan 2024, seperti yang dilaporkan CarNewsChina.

Ini adalah sedan berukuran sedang yang akan bersaing dengan Tesla Model 3 dan BYD Han.

Tidak seperti model-model ini, bagaimanapun, mobil ini memiliki bak belakang yang besar.

Ada atap kaca besar di depan, di belakangnya ada spoiler belakang kecil yang memanjang jika diperlukan. Dari samping, mobil ini terlihat elegan dan rendah.

Alih-alih gagang pintu, JiYue 07 hanya memiliki tombol. Mereka dapat dilihat dalam gambar sebagai coretan putih kecil di pilar-B dan di jendela segitiga belakang.

Rupanya, pintu tidak hanya dibuka secara elektrik, tetapi juga dibuka secara elektrik. Sistem mengemudi semi-otonom mencakup kamera dan sensor radar, tetapi tidak ada lidar seperti model Nio atau Xiaomi SU7.

Secara teknis, mobil ini didasarkan pada platform SEA milik Geely dan kemungkinan besar juga akan dibangun oleh Geely. Mitra kerja sama Baidu menyumbangkan perangkat lunak, terutama untuk sistem bantuan dan konektivitas.

Arsitektur Pengalaman Berkelanjutan (SEA) adalah dasar untuk semakin banyaknya mobil listrik.

Semua model Zeekr, Polestar 4 dan Volvo EX30 didasarkan pada arsitektur ini, begitu juga dengan model Smart - lagipula, merek ini juga merupakan perusahaan patungan dengan Geely.

Drive dan baterai kurang lebih sudah tidak asing lagi. Versi dasar memiliki penggerak roda belakang 200 kW dan baterai 71 kWh dengan bahan kimia LFP.

Versi all-wheel drive dengan output sistem 400 kW dan baterai 100 kWh (dengan teknologi NMC) juga ditawarkan.

Kami sudah familiar dengan penggerak roda belakang 200 kW dari model Smart; Zeekr 001 juga memiliki sistem penggerak semua roda 400 kW dan baterai 100 kWh yang besar.

Belum ada informasi tentang kisarannya, tetapi di sini kita bisa mengambil isyarat dari model pertama JiYue, JiYue 01.

SUV listrik ini memiliki penggerak dan baterai yang sama dan kemungkinan besar memiliki dimensi yang sama dengan panjang 4,85 meter dan jarak sumbu roda tepat tiga meter.

Versi dasar dari 01 seharusnya dapat menempuh jarak 550 kilometer - sesuai dengan standar CLTC Cina yang tidak terlalu menuntut.

Versi all-wheel-drive seharusnya mampu menempuh jarak 660 kilometer. Sedan JiYue yang secara aerodinamis lebih menguntungkan kemungkinan akan mencapai angka yang lebih tinggi.

Galeri: JiYue Robocar 01

Sejak musim gugur lalu, JiYue 01 telah dibangun di pabrik Zeekr merek Geely - di Ningbo, di mana Zeekr 001 dan 009 juga diproduksi.

Model 07 juga dapat diproduksi di sana. Mobil ini akan diluncurkan di pasar Cina pada pertengahan 2024. Merek ini belum mengungkapkan ambisi apa pun untuk peluncuran global.

Secara teknis, JiYue 07 menawarkan sedikit hal yang baru - penggerak dan baterainya sudah tidak asing lagi dengan model lain yang berbasis platform SEA Geely.

Tapi tampilannya sangat cerdas. Dan tidak bisakah bak belakang yang besar (yang kurang populer di Cina sejauh yang kami tahu) dan penghargaan desain Jerman menjadi indikasi bahwa mobil ini juga akan datang kepada kita?