Porsche 911 GT3 dan Cayman GT4 RS menggunakan mesin yang sama. Mesin 4.0 liter flat-six yang disedot secara alami menghasilkan lebih banyak tenaga pada GT3 yang lebih besar, berkat knalpot yang mengalir lebih bebas.

Namun, lebih banyak tidak selalu lebih baik, seperti yang ditunjukkan oleh video balap drag baru antara kedua mobil ini.

Mesin 4.0 liter Porsche menghasilkan 510 tenaga kuda dan torsi 346 pound-feet (470 Newton-meter) di GT3.

Mesin ini menghasilkan tenaga yang lebih kecil pada Cayman, menghasilkan 500 hp dan torsi 331 lb-ft (450 Newton-meter).

Kedua mobil ini menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi kopling ganda tujuh percepatan. Cayman juga lebih ringan dari saudaranya yang lebih besar, dengan berat 3.719 pon (1.415 kg). 911 lebih berat 99 lbs (20 kg).

Cayman lebih cepat keluar dari garis daripada 911 dalam dua dari tiga balapan drag pertama, cukup untuk meraih dua kemenangan.

Cayman menyelesaikan balapan seperempat mil dalam 11,3 detik, sementara GT3 membutuhkan 11,5 detik. 911 lebih lambat keluar dari garis di kedua balapan, yang kemungkinan besar menghambat peluangnya untuk menang.

Namun, meniadakan peluncuran tidak membantu GT3, yang kalah dalam dua balapan bergulir.

Yang pertama, dengan mobil-mobil dalam pengaturan ternyaman mereka, hampir seri, tetapi Cayman jelas-jelas mengungguli 911 dalam tamasya kedua.

Satu-satunya hal yang membuat 911 mengungguli Cayman adalah tes rem, berhenti dalam jarak yang lebih pendek.

Ceritanya berubah ketika Anda membandingkan kedua mobil di lintasan jalan raya yang sebenarnya.

Di Nurburgring, Cayman hanya 4,6 detik lebih lambat dari 911.

Porsche mengklaim dengan peluncuran GT4, mobil ini membutuhkan waktu 7 menit dan 4,5 detik untuk mengelilingi lintasan sepanjang 12.944 mil (20.831 km).

GT3 melakukannya dalam waktu 6 menit dan 59,9 detik. Jadi, meskipun GT4 RS mungkin lebih cepat di lintasan lurus, namun dalam hal tikungan, GT3 tetaplah rajanya.