Ini Rasanya Kendarai Porsche 911 dengan Mesin F1 Tahun 1980-an

Ada ungkapan klise dalam dunia otomotif yang merujuk pada mesin yang sangat fokus pada lintasan balap sebagai "mobil balap untuk jalan raya".

Tentu saja hal ini jarang benar. Porsche 911 klasik dari perusahaan Inggris Lanzante lebih dekat dengan hal tersebut, karena didukung oleh mesin McLaren TAG turbo V6 Formula One yang digunakan untuk balapan.

Lanzante secara perlahan telah membangun 911 bertenaga F1 ini selama beberapa tahun, tapi yang ada di video ini sangat keren.

O'Gara Coach di Beverly Hills, California bertanggung jawab atas proyek ini, meminta mantan pembalap F1 Stefan Johansson untuk memberikan skema cat khusus pada mobil ini, karena mobil ini menggunakan mesin dari McLaren miliknya di Grand Prix Austria 1987, di mana ia finis di posisi ketujuh.

Pasangan ini masuk akal, karena ia telah menjadi seniman dengan studio di Santa Monica sejak pensiun dari dunia balap.

Baca Juga:

Porsche 911 GT3 R Rennsport Debut, 611 HP, Banderol 1 Juta Dolar

Porsche 911 GTS Facelift Terlihat Hampir Tanpa Penyamaran

Lanzante dilaporkan mematok harga $1,45 juta (Rp22,6 miliar) untuk setiap unitnya.

Powerplants, yang bersumber langsung dari McLaren, memiliki merek dari perusahaan Techniques d'Avant Garde (TAG) - yang terkenal dengan merek jam tangan TAG-Heuer. Namun, Porsche sebenarnya mengembangkan powerplant sendiri.

Cosworth membantu merevisi mesin F1 agar dapat digunakan pada mobil jalan raya.

Ubahan yang dilakukan termasuk turbo yang lebih kecil, tekanan dorongan yang lebih rendah, dan rasio udara-bahan bakar yang disesuaikan.

Hasilnya adalah pembangkit tenaga listrik yang dilaporkan menghasilkan sekitar 503 hp dan torsi 310 lb-ft. Dalam kondisi balap, mesin tersebut dapat menghasilkan sekitar 900 hp dan sekitar 1.200 hp saat kualifikasi.

Johansson membalap dengan helm yang menampilkan tiga daun dengan warna hijau tua yang berbeda.

Dia menyertakan warna-warna ini pada mobil seni ini dan juga menyertakan warna biru, kuning, dan merah. Di luar desainnya, mengendarai 911 Lanzante terlihat mendebarkan.

Mesin yang dimodifikasi berputar hingga 9.000 rpm dan terdengar sangat hebat. Ditambah lagi, api menyembur dari knalpotnya. Porsche yang dimodifikasi hampir tidak langka, tetapi mengemas mesin F1 bekas balapan membuat mobil ini sangat istimewa.