Toyota memiliki masalah dengan tiga mesin dieselnya yang dipasang di beberapa model, dan Porsche merencanakan Macan GT listrik.

Ini adalah AM Drive, tayangan harian Motor1 yang menyajikan berita-berita yang Anda perlukan sebelum masuk ke dalam mobil Anda.

Toyota Hentikan Penjualan Beberapa Mobil Diesel

Minggu lalu, Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT) mencabut sertifikasi model untuk tiga model buatan Daihatsu - Toyota Town Ace Truck, Daihatsu Gran Max, dan Mazda Bingo - dengan alasan adanya masalah pada kantung udara.

Seolah-olah hal itu belum cukup buruk, perusahaan induk Daihatsu, Toyota, juga mengalami masalah lain yang berkaitan dengan beberapa mesin dieselnya.

Sebuah investigasi menemukan ketidakberesan dalam pengujian output tenaga kuda untuk tiga mesin diesel: 1GD, 2GD, dan F33A.

Mesin-mesin ini dipasang di berbagai model Toyota, termasuk pikap Hilux, SUV Fortuner, minivan Innova, Land Cruiser (LC300), dan mitranya yang lebih mewah - Lexus LX dalam spesifikasi 500d.

Toyota Land Cruiser 300 2022

Penyebabnya adalah unit kontrol elektronik (ECU), yang memiliki perangkat lunak yang berbeda selama pengujian dibandingkan dengan apa yang dimiliki oleh mobil pelanggan.

Tidak kurang dari sepuluh model yang terkena dampaknya, dengan enam di antaranya dijual secara domestik di Jepang.

Toyota meyakinkan pelanggan bahwa sangat aman untuk menggunakan salah satu dari kendaraan ini jika Anda telah membelinya.

Namun, produsen mobil ini telah menghentikan sementara penjualan mobil yang dilengkapi dengan mesin diesel yang dibuat oleh Toyota Industries Corporation (TICO) ini. Selain itu, Toyota saat ini tidak menerima pengiriman mesin ini untuk sementara waktu.

Porsche Macan GT dalam Tahap Perencanaan

Porsche Macan (2024)

Menyusul peluncuran perdana minggu lalu, keluarga Porsche Macan yang baru siap untuk berkembang.

Saat ini hanya tersedia dalam varian Macan 4 dan Macan Turbo, crossover generasi kedua ini siap menampilkan portofolio yang mirip dengan apa yang ditawarkan Zuffenhausen untuk model bensin.

Kepala desain Porsche, Michael Mauer, mengungkapkan kepada publikasi Australia, Car Sales, bahwa ada rencana untuk meluncurkan Macan GT yang lebih tinggi, bersama dengan "beberapa turunan lainnya."

Berbicara pada acara peluncuran Macan di Singapura, Mauer menyebutkan bahwa GT kemungkinan besar akan mengisi peran Turbo S.

Dia menambahkan, "Anda dapat mengharapkan bahwa jajaran produk yang kami miliki saat ini di Macan juga akan menjadi jajaran produk untuk Macan yang baru."

Hal ini kemungkinan mengindikasikan bahwa Porsche berniat untuk menawarkan tidak hanya varian GT berperforma tinggi tetapi juga versi yang lebih murah, mungkin dengan motor tunggal dan tata letak penggerak roda belakang.

Sementara itu, Macan generasi pertama akan terus tersedia untuk dijual.

Namun, Porsche tidak punya pilihan selain menghentikan penjualan crossover bensin dari Uni Eropa akhir tahun ini.

Seorang juru bicara Porsche mengkonfirmasi kepada Motor1 bahwa, karena peraturan keamanan siber baru yang mulai berlaku pada Juli 2024, Macan asli akan dihapuskan dari Uni Eropa.

Meskipun produsen mobil Jerman ini berpotensi merekayasa arsitektur listrik baru untuk membuat kendaraan sesuai dengan peraturan baru, biaya yang terkait dianggap mahal. Lagipula, Macan generasi pertama diluncurkan satu dekade yang lalu.