Sedan compact belum mati, mereka hanya berevolusi. Setidaknya itulah yang tampaknya dipikirkan oleh Kia.

Ya, melihat bagaimana konsep EV4 yang diperlihatkan tahun lalu memadukan tampilan desain empat pintu tiga kotak klasik dengan elemen-elemen yang dipinjam dari SUV, seperti ketinggian pengendaraan yang sedikit lebih tinggi dari biasanya dan kelongsong hitam di sekeliling lengkungan roda.

Terlebih lagi, Kia EV4 akan menjadi mobil listrik produksi seri, meskipun sedikit lebih lambat dari yang diharapkan.

Menurut The Korean Car Blog, yang mengutip laporan media lokal, sedan listrik yang funky ini akan mulai diproduksi pada awal tahun depan, beberapa bulan setelah perkiraan awal.

Sedan Listrik Kia yang Funky Diundur

Sedan kompak listrik Kia EV4 telah ditunda selama beberapa bulan, menurut The Korean Car Blog.

Menurut sumber tersebut, mobil listrik yang terinspirasi dari SUV funky ini akan mulai diproduksi awal tahun depan.

Informasi ini dilaporkan berasal dari CFO & Wakil Presiden Kia, Woo-Jeong Joo, yang menyampaikan rencana perusahaan terkait kendaraan bertenaga baterai di masa depan dalam sebuah panggilan konferensi.

"Kendaraan listrik adalah pengaruh terbesar pada penjualan dan keuntungan Kia," katanya.

"Kami berencana untuk secara fleksibel merespons perubahan pasar dalam jangka menengah dan panjang. EV3, EV4, dan EV5 akan diluncurkan secara berurutan, dan kami bertekad untuk membuat ketiga model ini sukses."

Kami tidak tahu mengapa awal produksi EV4 ditunda, tapi The Korean Car Blog mengatakan bahwa hal itu mungkin ada hubungannya dengan peningkatan kualitas kendaraan.

Ketika memulai debutnya dalam bentuk produksi, sedan listrik ini akan terinspirasi dari mobil konsep yang diperlihatkan pada bulan Oktober tahun lalu dan akan berhadapan langsung dengan Tesla Model 3 yang sangat kompetitif.

Berbeda dengan Model 3 yang menggunakan penggerak roda belakang atau all-wheel drive, EV4 diperkirakan akan menggunakan penggerak roda depan.

Detail teknisnya belum diketahui untuk saat ini, namun sedan bertenaga baterai ini dapat didasarkan pada platform E-GMP saat ini atau pada Integrated Modular Architecture (IMA) baru yang dijadwalkan akan mulai beroperasi tahun depan.

Dilihat sebagai evolusi dari arsitektur E-GMP, IMA memiliki potensi untuk menurunkan biaya produksi dan memungkinkan penggunaan baterai fosfat besi yang lebih murah yang selanjutnya dapat memangkas harga jual mobil listrik tingkat pemula.

Kita tunggu saja apa yang akan dilakukan Kia untuk sedan listriknya yang akan datang. Tapi sampai itu terjadi, beri tahu kami pendapat Anda di bagian komentar di bawah ini: apakah Anda akan mempertimbangkan untuk membeli mobil yang mengaburkan batas antara SUV dan sedan?

Galeri: Kia EV4 Debut di Korea Selatan