KTM selalu memenuhi moto "Ready To Race" baik di jalan raya maupun di luar jalan raya. Berbagai pilihan sepeda motor enduro dan motorcross perusahaan ini telah terbukti menjadi salah satu yang paling tangguh di jalan raya dan lintasan, sementara jajaran sepeda motornya yang berfokus pada jalan raya, mulai dari model 125 hingga 1390, selalu menjadi yang terbaik di segmennya dalam hal teknologi dan performa.

Jika kita melihat segmen sepeda motor sport merek ini, RC benar-benar satu-satunya sepeda motor yang dapat kita pilih, tetapi KTM menawarkannya dalam berbagai macam kapasitas, mulai dari 125 di Eropa hingga 890 di RC 8C khusus lintasan.

Meskipun demikian, pasar entry-level, khususnya di Asia, mendapatkan RC 200, motor sport satu silinder yang baru saja disegarkan untuk model tahun 2024.

Dalam banyak hal, RC 200 adalah versi yang lebih kecil dari RC 390 yang populer di pasar global. Motor ini memiliki rangka, suspensi, roda, dan gaya yang sama dengan saudaranya yang lebih besar, tetapi didukung oleh mesin satu silinder yang lebih kecil.

Model ini merupakan salah satu dari sekian banyak model yang diproduksi oleh Bajaj di India, di mana KTM dan pabrikan India ini telah bekerja sama untuk memproduksi mesin berkapasitas kecil selama lebih dari satu dekade.

Khusus untuk model tahun 2024, KTM RC 200 hadir dalam dua skema warna baru yang terdiri dari warna biru dengan aksen oranye, serta skema warna hitam dan putih yang terinspirasi dari saudaranya yang lebih besar, RC 8C.

Motor ini mendapatkan fairing dan bodywork terbaru yang sama dengan RC 390, dan secara luas dianggap sebagai yang paling agresif di kelasnya dalam hal ergonomi dan performa berkat clip-on bar yang rendah dan rearset yang cukup tinggi.

Seperti sebelumnya, RC 200 menawarkan komponen premium termasuk garpu terbalik WP, rem yang dipasang secara radial dari Bybre, dan pencahayaan full-LED.

2024 KTM RC 200 - Riding

The 2024 KTM RC 200 is one of the most track-focused sportbikes in its class. 

2024 KTM RC 200 - Frame

The KTM RC 200 makes use of a lightweight steel trellis frame with the engine as a stressed member.

Di bagian performa, RC 200 didukung oleh mesin 199cc, berpendingin cairan, injeksi bahan bakar, satu silinder dengan 25 tenaga kuda pada 10.000 rpm dan torsi 19 Nm (14,06 pound-feet) pada 8.000 rpm, membuatnya menjadi salah satu motor paling bertenaga di kategori sub-200cc.

Tenaga dikirim ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan.

Hingga artikel ini ditulis, KTM belum mengkonfirmasi informasi harga dan ketersediaan RC 200 2024, namun, motor ini diperkirakan akan dirilis di pasar India terlebih dahulu dalam beberapa minggu mendatang.

Setelah itu, kita bisa berharap untuk melihat motor ini di pasar Asia Tenggara lainnya seperti Thailand, Indonesia, dan Filipina.