Porsche merayakan hari jadinya yang ke-75 pada tahun 2023 dengan supercar Mission X.

Konsep ini menawarkan sekilas gambaran tentang masa depan listrik, tetapi tidak banyak berita sejak saat itu.

Namun baru-baru ini, CEO Porsche Oliver Blume mengatakan bahwa keputusan mengenai apakah mobil ini akan diproduksi atau tidak akan dilakukan akhir tahun ini.

Kepala eksekutif Porsche mengatakan kepada majalah Australia, CarSales, bahwa umpan balik yang diterima setelah debut Mission X pada bulan Juni lalu sangat positif.

Eksekutif berusia 55 tahun ini mengatakan, "Ini adalah motivasi besar bagi kami untuk membuat mobil ini."

Jika disetujui, mobil ini akan menjadi supercar keempat dari Zuffenhausen, mengikuti jejak 959, Carrera GT, dan 918 Spyder.

Porsche masih bungkam mengenai spesifikasi teknis konsep spektakuler ini, namun kita tahu bahwa Mission X memiliki panjang 177,1 inci, lebar 78,7 inci, dan tinggi kurang dari 47,2 inci.

Mobil ini memiliki jarak sumbu roda 107,5 inci dan roda yang terhuyung-huyung (20 inci di depan dan 21 inci di belakang), dengan paket baterai yang dipasang di belakang kursi.

Saat konsepnya diluncurkan, kami diberitahu bahwa supercar ini memiliki rasio power-to-weight setidaknya satu tenaga kuda per 1 kilogram (2,2 pon).

Porsche Mission X Concept

Porsche juga memuji angka downforce yang lebih tinggi daripada 911 GT3 RS (992), yang menghasilkan 409 kg total downforce pada 124 mph (200 km/jam) dan 860 kg pada 177 mph (285 km/jam).

Mission X juga dapat mengisi daya baterai sekitar dua kali lebih cepat daripada Taycan Turbo S.

Namun, itu sebelum Taycan 2025 melonjak dari 270 kilowatt menjadi 320 kilowatt. Mobil listrik empat pintu ini sekarang dapat mengisi daya baterainya dari 10 hingga 80 persen dalam waktu 18 menit.

Mission X dengan arsitektur 900 volt akan berhadapan dengan Rimac Nevera, yang telah dirancang untuk mendukung pengisian daya 500 kW. Lotus Evija dapat menangani 350 kW.

Hampir setahun setelah debutnya, output Mission X masih menjadi misteri. Beberapa laporan mengklaim bahwa mobil ini memiliki sekitar 1.500 tenaga kuda, namun ada juga yang meyakini lebih dari 1.700 hp, bahkan lebih.

Tidak jelas berapa banyak motor yang dimilikinya, meskipun kami perkirakan setidaknya ada dua - satu untuk setiap gandar - untuk memungkinkan tata letak penggerak semua roda. Nevera dan Evija sama-sama memiliki pengaturan quad-motor.

Porsche Mission X Concept

Versi produksi berikutnya dari Mission X akan menjadi mobil produksi legal jalan raya tercepat di Nürburgring.

Waktu yang harus dikalahkan adalah 6 menit dan 35,18 detik yang dicapai oleh Mercedes-AMG One. Green Hell adalah trek yang berat, terutama untuk mobil listrik, mengingat sirkuit ini memiliki panjang 12,94 mil (20,83 kilometer).

Terlepas dari harganya, para kolektor akan memburu mobil ini. Produksinya kemungkinan akan terbatas dan kami tidak akan terkejut jika semua unit sudah habis terjual sebelum debutnya.

Jika mendapat lampu hijau tahun ini, pengiriman pertama ke pelanggan kemungkinan tidak akan terjadi lebih cepat dari 2026.

Masih terlalu dini untuk mengatakan berapa banyak yang dapat dibuat, tetapi 918 Spyder terbatas pada 918 unit sementara Carrera GT sebelumnya memiliki jumlah produksi 1.270 unit. 959 jauh lebih langka karena hanya 292 mobil pelanggan yang pernah dirakit.