BMW sedang dalam proses mengelektrifikasi seluruh jajaran produknya. Maka dapat diasumsikan bahwa M3, sedan sport andalannya, akan kehilangan mesin pembakaran internalnya dalam waktu dekat.

Memang, hal itu tampaknya telah menjadi rencana beberapa waktu yang lalu, namun kini sebuah laporan dari BMW Blog mengindikasikan adanya beberapa perubahan di balik layar.

Sebuah ICE M3 baru dilaporkan sedang dalam perjalanan, dan akan hadir bersama model listrik.

Ada banyak detail menarik dalam laporan BMW Blog. Misalnya, laporan tersebut mengklaim bahwa model listrik dan ICE M3 tidak akan berbagi platform.

Laporan tersebut juga mengatakan bahwa M4 coupe juga diduga hanya akan menggunakan tenaga listrik. Dengan kata lain, sedan ini mungkin satu-satunya pilihan bagi mereka yang menginginkan tenaga enam silinder.

2023 BMW M3 CS First Drive Review

Rencananya, menurut BMW Blog, mobil ini akan menggunakan mesin S58 3.0 liter yang ada saat ini untuk mobil berikutnya, karena mesin ini masih memenuhi standar emisi. Ini berarti output tenaga sekitar 500 tenaga kuda atau lebih, tetapi sangat kecil kemungkinannya mobil baru ini akan memiliki transmisi manual.

Para petinggi BMW M tampaknya sangat ingin menyingkirkan pedal kopling yang mengganggu sesegera mungkin.

BMW telah menunjukkan kepada kita mobil M listrik bermotor empat sebelumnya, tetapi kita belum mendengar apa-apa sejak teaser singkat dirilis beberapa bulan yang lalu.

Pada saat itu, kemungkinan besar produsen mobil Jerman itu mengira ini akan menjadi satu-satunya drivetrain yang ditawarkan pada calon M3 baru, namun berkurangnya tekanan regulasi dilaporkan telah mengubah gambaran tersebut.

 

Beberapa negara telah mendorong kembali pelarangan ICE, dan peraturan emisi yang ketat telah mendapat celah atau dilonggarkan sama sekali.

Uni Eropa mengukir ketentuan yang memungkinkan mobil ICE ditenagai oleh bahan bakar sintetis, misalnya. Dilaporkan juga bahwa peraturan EPA yang akan datang telah dikurangi setelah adanya tekanan dari industri otomotif.

Dengan semua hal ini, masuk akal jika BMW masih akan menawarkan M3 bertenaga ICE, terutama jika menggunakan mesin yang sama dengan generasi saat ini.

Tentu saja, semua ini harus ditanggapi dengan bijaksana, tetapi ini bisa berarti bahwa relevansi pembakaran internal, setidaknya dalam hal performa mobil, dapat bertahan hingga tahun 2030-an.