Ini adalah hari yang baru, dan teman kita (dan mungkin kutukan bagi setiap produsen mobil), MIIT, secara tidak sengaja membocorkan desain produksi akhir lainnya.

Agar sebuah kendaraan dapat dihomologasi di Cina, produsen mobil harus menyerahkan rincian akhir kepada MIIT (Kementerian Industri dan Teknologi Informasi).

Rincian ini dipublikasikan secara berkala, dan korban terbaru dari langkah regulasi ini adalah Mini Aceman yang akan datang.

Mini berencana untuk beralih ke mobil listrik sepenuhnya pada tahun 2030. Aceman adalah bagian dari tujuan merek ini untuk bersinergi dengan Cina, tetapi juga menghasilkan EV premium kecil yang menarik untuk memenuhi kebutuhan pelanggannya.

Pengenalan Mini Cooper terbaru menandai berakhirnya model 5-pintu, dan menjadikan mobil ini hanya memiliki tiga pintu.

Aceman semacam memisahkan perbedaan antara Mini Cooper 5 pintu yang lama, tetapi posisi crossover-nya membuatnya mengambil beberapa celah dari Mini Countryman yang sekarang berukuran besar.

Ini adalah pertama kalinya kita semua melihat sesuatu yang hampir siap produksi. Terakhir kali kami melihat Aceman adalah dalam bentuk konsep, lengkap dengan kisi-kisi Union Jack depan yang bersinar.

Mini Aceman S 2

Gambar homologasi akhir biasanya bukanlah gambar yang paling bagus untuk sebuah mobil, tetapi dari apa yang kita lihat, Aceman tidak terlalu buruk.

MIIT memiliki Aceman standar dan juga Aceman S. Aceman S terlihat sedikit berbeda dari model standar, dengan lis emas mawar dan lencana "S" hijau di kisi-kisi depan.

Secara keseluruhan, gaya model yang tebal sangat sesuai dengan apa yang kita lihat pada Mini Cooper baru.

Namun, roda yang lebih besar dan lengkungan roda matte membuat Aceman terasa jauh lebih mirip crossover daripada Mini 5-pintu standar yang pernah ada. Dengan panjang 160,5 inci, Aceman masih cukup mungil.

Mini Aceman S 1

Menurut Yiche Auto, Mini Aceman akan menggunakan motor depan dan hanya menggunakan penggerak roda depan.

Mobil ini akan hadir dengan output 181 tenaga kuda (135 KW) untuk model standar, atau 214 tenaga kuda (160 KW) untuk Aceman S.

Kedua model ini akan ditenagai oleh paket baterai 40 kWh atau 54,2 kWh, dengan jarak tempuh hingga 248 mil (400 kilometer), berdasarkan standar CLTC.

Mungkin akan ada paket JCW yang segera hadir, tetapi menurut temuan outlet, kemungkinan hanya akan menjadi paket penampilan.

Get the InsideEVs Newsletter
Sign Up Today

Sejauh ini, spesifikasi ini hanya untuk pasar Cina. Di Cina, Aceman akan dibuat oleh Great Wall Motors dan tidak akan memiliki padanan bertenaga gas. Di tempat lain, Aceman akan dibuat di Inggris. Tidak jelas apakah model di luar Cina juga akan menggunakan tenaga listrik. 

Galeri: Mini Aceman MIIT 2025 Bocor (Cina)