Ketergantungan yang berlebihan pada layar telah menjadi masalah keamanan. Kita cenderung mengalihkan pandangan dari jalan untuk menavigasi submenu untuk mengakses fitur yang sering digunakan.

Ini adalah masalah nyata yang baru-baru ini disoroti oleh Euro NCAP.

Mulai tahun 2026, organisasi keselamatan independen Eropa akan menghukum produsen mobil dengan menurunkan peringkat keselamatan mobil yang tidak memiliki kontrol fisik untuk fungsi-fungsi tertentu.

Keputusan ini membuat kami berpikir - apakah masih ada mobil tanpa layar tengah?

Maksud kami, tidak ada layar sama sekali. Ada beberapa mobil dengan layar non-sentuh yang dikelilingi oleh tombol-tombol, tetapi kami ingin fokus pada interior mobil yang benar-benar tidak memiliki layar tengah. Jawabannya adalah ya.

Sebagai contoh, Dacia akan menjual hatchback Sandero, sedan Logan, Jogger wagon, atau SUV Duster tanpa layar tengah, asalkan Anda memilih versi yang paling murah.

Mobil Tanpa Layar Tengah

Sementara Sandero, Logan, dan Jogger telah ada selama beberapa tahun, Duster terbaru adalah mobil baru yang baru saja dijual.

Konfigurator sudah mulai beroperasi di lebih banyak negara Eropa, memperlihatkan interior yang sangat sederhana untuk versi entry-level. Divisi mobil murah Renault bukanlah satu-satunya perusahaan yang melakukannya, karena Fiat juga memiliki pengaturan tanpa layar untuk Panda yang termurah.

Pada generasi ketiganya sejak 2011, city car yang menggemaskan ini baru saja diperpanjang masa pakainya hingga 2026. Merek Stellantis lainnya, Fiat, baru-baru ini meluncurkan ë-C3, dan juga bisa dimiliki tanpa layar.

Volkswagen up! sudah tidak diproduksi lagi beberapa bulan yang lalu, dan itu juga ditawarkan dalam trim dasar tanpa layar tengah.

Namun, pemilik dapat menghubungkan smartphone dan mengubahnya menjadi infotainment yang dapat dilepas.

Dacia menawarkan fungsionalitas yang sama untuk mobil yang dipesan tanpa layar sentuh. Ini disebut Media Control dan berfungsi sebagai "layar yang keluar dari saku Anda" karena Anda sudah membawa smartphone. Begini cara kerjanya:

Dalam daftar ini, kita bisa menambahkan Toyota GR86 / Subaru BRZ di Jepang serta mobil eksotis seperti Bugattis dan Ferrari.

Beberapa kendaraan komersial seperti Peugeot Partner generasi pertama dan Citroën Berlingo juga tidak memiliki layar. Ya, mobil van ini masih dijual di beberapa pasar, meskipun sudah diluncurkan pada tahun 1999.

Karena kami telah menyebutkan VW sebelumnya, kekurangan microchip dari tahun 2021 memaksa perusahaan untuk menjual crossover Nivus dan hatchback Fox di Brasil tanpa layar tengah.

Hal ini sangat aneh untuk Nivus karena memiliki kluster instrumen yang semuanya digital tetapi tidak ada layar sentuh. Di masa lalu, VW Brasil biasa menjual versi termurah dari mobil tanpa layar di tengah dasbor.

Tentu saja, kita bisa setuju bahwa interior mobil tanpa layar di tahun 2024 akan terlihat ketinggalan zaman.

Namun, tidak memiliki infotainment berarti Anda mendapatkan sesuatu yang lebih baik - tombol dan kenop.

Kontrol jadul lebih fungsional terlepas dari apa yang dikatakan oleh tim pemasaran produsen mobil tentang betapa hebatnya layar sentuh besar.

Para penghitung kacang yang dipekerjakan oleh produsen mobil tidak akan pernah secara resmi mengakui bahwa menggunakan layar yang sama di seluruh portofolio produk lebih murah dibandingkan dengan mengembangkan switchgear yang terpisah.

VW Nivus

Volkswagen Nivus

2021 Volkswagen Fox (BR)

Volkswagen Fox

Meskipun tidak ada kompromi yang sempurna, beberapa perusahaan mobil seperti Hyundai mencoba untuk menyenangkan kedua belah pihak.

Tucson yang baru saja diperbarui tetap mempertahankan sepasang layarnya tetapi memiliki lebih banyak tombol daripada sebelumnya.

Tidak hanya itu, merek Korea Selatan ini telah menyatakan komitmen jangka panjangnya terhadap kontrol fisik, dengan alasan bahwa tombol-tombol fisik lebih mudah digunakan saat mengemudi.

BMW melihat sesuatu secara berbeda karena mereka telah mematikan pengontrol iDrive pada crossover X1 dan X2, bersama dengan minivan Seri 2 Active Tourer.

Kenop putar akan dihapus dari Seri 1 dan Seri 2 Gran Coupe akhir tahun ini ketika model generasi berikutnya tiba. Seolah-olah itu belum cukup buruk, mobil listrik generasi mendatang dengan platform Neue Klasse juga tidak akan memilikinya.

Jika Anda memiliki contoh lain dari mobil baru yang dijual hari ini tanpa layar, silakan berbagi! Audi TT tidak masuk dalam hitungan karena sudah tidak diproduksi lagi, begitu juga dengan R8.