Porsche berada di jalur yang mantap untuk mengelektrifikasi seluruh jajaran produknya.
Perusahaan ini meluncurkan Taycan pada tahun 2019, dan Macan EV baru akan mulai dijual akhir tahun ini.
Mobil listrik 718 akan memulai debutnya pada tahun 2024, dan Cayenne akan menyusul menyusul mobil listrik setelahnya.
Namun, kami sangat antusias dengan apa yang akan berada di puncak portofolio mobil listrik Porsche: Sebuah hypercar baru.
Porsche menggoda kami dengan konsep Mission X yang menakjubkan tahun lalu, dan kami dapat melihat versi produksinya pada akhir 2024. Sebaliknya, perusahaan ini masih bungkam mengenai proyek ini.
Namun ada beberapa rumor dan detail awal yang memberikan gambaran mendebarkan tentang apa yang bisa menjadi ikon merek berikutnya. Inilah yang kami ketahui sejauh ini.
Apa Itu Porsche Mission X?
Porsche Mission X adalah sebuah konsep yang memulai debutnya pada tahun 2023 sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-75 produsen mobil ini.
Para insinyur bekerja di bawah nama kode XS23 hingga satu tahun sebelum peluncurannya.
Mission X mempratinjau seperti apa hypercar masa depan yang serba listrik dari merek ini. Mobil ini akan menggantikan model-model seperti 918 Spyder dan Carrera GT.
Mission X mengambil inspirasi dari ikon-ikon tersebut serta kesuksesan Porsche di lintasan balap.
Bagaimana Tampilan Versi Produksi?
Porsche mengambil inspirasi dari mobil balap prototipe Le Mans seperti 919 Hybrid, terutama dengan pintu yang terbuka ke depan dan ke atas.
Lampu depan vertikal menghiasi hidung runcing dengan intake udara besar di dasar bumper yang membantu pendinginan dan aerodinamika.
Gelembung kaca menutupi kabin mewah yang dilapisi dengan jok bucket yang dalam, warna yang kontras, karbon yang terekspos, tali pengaman enam titik, dan setir yang terinspirasi dari F1.
Kabin kaca tersebut membentuk bagian belakang yang ramping dengan spoiler yang disematkan dan logo Porsche yang menyala yang diapit oleh lampu belakang yang ramping di kedua sisinya.
Semoga saja versi produksinya sangat mirip dengan Mission X, tapi tidak jelas berapa banyak dari isyarat ini yang akan diterjemahkan ke jalan.
Rendering kami (gambar di atas) menampilkan versi produksi Porsche Mission X dengan banyak elemen yang sama dengan konsepnya, namun dengan cat Smyrna Green khas Porsche, velg yang aerodinamis, dan beberapa sentuhan halus lainnya.
Ada Apa di Balik Kap?
Percaya atau tidak, konsep Porsche Mission X memiliki tata letak motor di tengah. Tidak seperti mobil listrik lainnya yang menempatkan baterainya di lantai mobil, baterai Mission X berada di belakang jok.
Mereka menyebutnya sebagai konfigurasi "e-core". Porsche melakukan ini untuk mencoba menciptakan kembali dinamika pengendalian mobil bermesin tengah. Tidak jelas apakah tata letak yang sama akan sampai ke produksi.
Di luar itu, Porsche belum memberikan informasi spesifik tentang powertrain. Konsep Mission X memiliki rasio power-to-weight satu tenaga kuda per 2,2 kilogram dan arsitektur 900 volt.
Jadi, jika hypercar baru ini memiliki berat sekitar 3.700 pound-seperti 918 Spyder-maka ia bisa memiliki tenaga sebanyak 1.700 tenaga kuda. Ini juga akan menjadi kendaraan pertama Porsche dengan tiga motor listrik dan penggerak semua roda.
Seberapa Cepat?
Dengan perkiraan 1.700 hp, mobil listrik Porsche seharusnya sangat cepat. Taycan Turbo GT bermesin ganda dapat mencapai kecepatan 60 mil per jam dalam 2,1 detik dengan paket Weissach, jadi hypercar bermesin ganda bisa lebih cepat lagi. Di bawah 2,0 detik bukanlah hal yang mustahil.
Porsche telah mengatakan bahwa mereka ingin memecahkan waktu putaran produksi Nurburgring, yang berarti melampaui waktu putaran Mercedes-AMG One 6:30,70.
Jika ingin meraih rekor produksi EV, Porsche harus mengalahkan waktu 7:05.29 yang dicatatkan oleh Rimac Nevera. Porsche 918 Spyder menyelesaikan satu putaran Nurburgring dalam waktu 6:57.00.
Bagaimana dengan Ukurannya?
Konsep Mission X relatif ringkas menurut standar supercar modern. Panjangnya sekitar 6 inci lebih pendek dari 918 Spyder; 182,9 berbanding 177,0 inci. Dan 10 inci lebih pendek dari Rimac Nevera (187,0 inci). Namun, Mission X lebih lebar 2,0 inci dari 918 dan memiliki jarak sumbu roda yang sama yaitu 107,5 inci.
Berapa Harganya?
Perkirakan harga mobil super Porsche ini akan mencapai lebih dari enam digit. Perusahaan ini baru-baru ini memperkenalkan Taycan Turbo GT dengan 1.092 tenaga kuda dan harga awal $232.000, menjadikannya mobil listrik termahal Porsche hingga saat ini.
Hypercar listrik ini akan dengan mudah mengalahkannya untuk menjadi salah satu mobil termahal yang dijual.
Sebagai perbandingan, 918 Spyder mulai dijual pada tahun 2013 dengan harga $845.000-tetapi harga hypercar saat ini bisa mencapai jutaan dolar. Rimac Nevera dibanderol $2,4 juta, Mercedes-AMG One seharga $2,7 juta, dan Aston Martin Valkyrie seharga lebih dari $3,0 juta.
Produksi hypercar baru Porsche ini diperkirakan akan terbatas. Perusahaan ini hanya membuat 918 unit 918 Spyder, dan Carrera GT terbatas hanya 1.270 unit. 959 bahkan lebih langka lagi; Porsche hanya membuat 292 unit.
Kapan Akan Diproduksi?
Porsche dapat mengkonfirmasi produksi hypercar baru ini pada akhir tahun ini. CEO Oliver Blume mengatakan bahwa umpan balik terhadap konsep Mission X telah "sangat positif," dan bahwa "ini adalah motivasi besar bagi kami untuk membuat mobil."
Baca Juga:
Galeri: Porsche Electric Hypercar Rendering
