BYD menjadi produsen mobil pertama di dunia yang meluncurkan kendaraan listrik plug-in yang ketujuh juta, hanya sekitar empat bulan setelah merayakan unit keenam juta. Penjualan telah dihitung sejak 2008.

Sekitar setengah dari jumlah tersebut adalah kendaraan listrik sepenuhnya dan setengahnya lagi adalah kendaraan hibrida plug-in.

Hingga akhir Februari 2024, BYD telah menjual sekitar 3,5 juta mobil listrik. Di Cina, kendaraan plug-in merupakan bagian dari kategori Kendaraan Energi Baru (NEV), bersama dengan kendaraan hidrogen.

Pada tahun 2023, BYD meningkatkan penjualan mobil listrik plug-in penumpangnya sebesar 62% dari tahun ke tahun menjadi lebih dari 3 juta unit (termasuk 1,57 juta mobil listrik). Ekspor dari Tiongkok melebihi 240.000 (naik 337% dari tahun ke tahun).

Mobil ke-7 juta adalah Denza N7 all-electric dari merek BYD Denza, yang menawarkan beberapa model: MPV D9, SUV N7, dan SUV N8.

Denza N7 adalah salah satu pesaing Tesla Model Y. Pada tanggal 1 April 2024, perusahaan akan meluncurkan versi terbarunya. Denza N7 diproduksi di pabrik BYD di Jinan, Cina.

BYD rolled off its 7 millionth new energy vehicle: Denza N7
BYD rolled off its 7 millionth new energy vehicle: Denza N7

Sebagian besar penjualan mobil listrik plug-in BYD adalah model dari merek BYD, sementara Denza, Fang Cheng Bao dan Yangwang hanya sebagian kecil dari keseluruhan bisnis.

Berikut adalah tonggak sejarah BYD sebelumnya:

1995: Perusahaan baterai BYD didirikan (awalnya baterai NiMH)
2003: BYD Auto didirikan
2008: Pengenalan NEV pertama
2021 Mei: 1 juta NEV setelah 13 tahun
2022 November: 3 juta NEV (18 bulan setelah satu juta pertama)
2023 Agustus: 5 juta NEV (9 bulan setelah juta ketiga)
2023 24 November: 6 juta NEV (lebih dari tiga bulan setelah juta kelima)
25 Maret 2024: 7 juta NEV (hanya empat bulan setelah juta keenam)

BYD adalah salah satu perusahaan mobil plug-in dengan pertumbuhan tercepat di dunia.

Dalam beberapa kuartal terakhir, perusahaan ini menjual mobil listrik dengan kecepatan yang mirip dengan Tesla.

Pada Q4, BYD menjual lebih banyak mobil listrik daripada Tesla untuk pertama kalinya, meskipun mengingat perlambatan baru-baru ini di Cina, Tesla mungkin akan menang pada Q1 2024.

Jika kita membandingkan BYD dengan Tesla, ternyata penjualan mobil listrik meningkat dengan kecepatan yang sama.

Tesla melampaui 5 juta pada akhir 2023 dan saat ini mendekati enam juta penjualan mobil listrik (dibandingkan dengan sekitar 3,5 juta BYD). Jika memasukkan hibrida plug-in, BYD mencapai 7 juta unit.

Dalam hal penjualan mobil plug-in secara kumulatif, BYD tampaknya berada di titik di mana hibrida Toyota berada sekitar satu dekade yang lalu.

Perusahaan ini menjual mobil hibrida ketujuh juta pada pertengahan 2014 setelah hampir 18 tahun sejak 1997 ketika Prius pertama kali diluncurkan. Untuk BYD, 0-7 juta membutuhkan waktu sekitar 16 tahun (antara tahun 2008 dan 2024).