Serangan listrik Hyundai sedang berjalan lancar. Dengan Ioniq 5 yang baru saja diluncurkan, merek Korea ini memperluas jajaran produknya dengan trim XRT yang tampak kokoh.

Mobil ini telah terlihat di Amerika Serikat di mana Ioniq 9 yang lebih besar juga sedang dalam pengujian akhir. Yang terakhir adalah SUV tiga baris, yang tampaknya tidak akan disebut Ioniq 7 seperti yang dimaksudkan semula.

Ioniq 5 tidak akan menjadi model pertama Hyundai yang mendapatkan perawatan XRT, tetapi trim levelnya akan memulai debutnya dengan mobil listrik.

Sudah tersedia untuk Santa Cruz, Tucson, Santa Fe, dan Palisade, XRT pada dasarnya adalah paket penampilan.

Jangan berharap upgrade off-road yang sesungguhnya karena sebagian besar hanya berupa aksen hitam, velg baru, dan mungkin juga ban yang lebih tebal.

Kami tidak akan menahan nafas untuk suspensi yang lebih tinggi atau peningkatan mekanis lainnya dalam hal ini.

Ioniq 5 akan hadir untuk model tahun 2025 bersamaan dengan model N berperforma tinggi yang sudah tersedia.

Logikanya, varian spesifikasi AS akan mewarisi pembaruan yang kita lihat pada model global, yang juga melahirkan N Line yang serba bisa.

Hyundai mengubah bumper dan grille, serta menambahkan wiper belakang dan beberapa tombol di dalamnya.

Ioniq 9 pada dasarnya akan menjadi versi Hyundai yang setara dengan Kia EV9, dengan ruang untuk enam penumpang.

Berbicara tentang berapa banyak orang yang dapat ditampungnya, Concept Seven yang diperkenalkan pada November 2021 adalah pratinjau dari kendaraan listrik terbesar merek tersebut hingga saat ini.

Perubahan nama ini akan memberikan ruang bagi Ioniq 7 yang lebih kecil yang dapat hadir di kemudian hari.

Meskipun konsep (gambar di bawah) menghilangkan pilar B, model produksi selanjutnya akan menambahkannya kembali. Selain itu, pintu belakang geser akan digantikan dengan pintu konvensional.

Sudut yang paling mencolok dari Concept Seven adalah bagian belakangnya dengan bak belakang kaca besar, tetapi tampaknya akan hilang juga.

Potongan pada kamuflase untuk pelat nomor menunjukkan bahwa kaca tidak lagi memanjang sampai ke bawah.

Seberapa besar ukurannya? Kia EV9 memiliki panjang 197,2 inci. Hyundai tidak mengungkapkan panjang keseluruhan Concept Seven, tetapi mereka mengatakan bahwa mobil ini memiliki jarak sumbu roda yang sangat besar yaitu 126 inci. Itu empat inci lebih panjang dari jarak antara as roda EV9.

Seharusnya ini akan menghasilkan kabin yang lebih lapang, terutama untuk penumpang baris ketiga.

Melihat profil prototipe, kami melihat garis atapnya melandai ke arah belakang, sedangkan pada Kia, garis atapnya hampir rata. Siluet bagian belakang yang melengkung dapat mengurangi ruang kepala dan volume kargo.

Baik Ioniq 5 XRT dan Ioniq 9 diperkirakan akan diluncurkan akhir tahun ini. Automotive News melaporkan penjualan SUV tiga baris di Amerika Serikat baru akan dimulai pada pertengahan tahun 2025.

Galeri: Hyundai Seven Concept