Aptera sebagian besar diam selama beberapa bulan terakhir, tetapi perusahaan baru-baru ini menerima bodi produksi pertamanya, yang dikirim dari Italia, di mana ia diproduksi oleh CPC Group.

Ini berarti bahwa meskipun produksi belum dimulai, kendaraan listrik tenaga surya beroda tiga yang unik dari perusahaan ini selangkah lebih dekat untuk memasuki produksi dan memenuhi lebih dari 40.000 reservasi - pengiriman pelanggan pertama ditunda hingga tahun 2024, tetapi kami tidak akan terkejut jika ditunda lagi karena kurangnya modal.

Kantor pusat perusahaan di California baru-baru ini dikunjungi oleh Wouter Remmerie, pendiri AirShaper, alat simulasi dan analisis aerodinamis yang pada dasarnya berfungsi sebagai terowongan angin virtual.

Alat ini digunakan untuk menyempurnakan bentuk kendaraan roda tiga Aptera agar selicin mungkin tanpa harus menggunakan terowongan angin yang sebenarnya-ini jauh lebih murah dan lebih cepat, dan Anda hanya perlu menjalankan desain yang sudah jadi melalui terowongan angin untuk validasi.

Meskipun begitu, Aptera mengatakan bahwa mereka masih berada di jalur produksi.

Meskipun perusahaan ini cukup sepi selama setahun terakhir, Aptera masih berkomitmen untuk memproduksi mobil listrik tenaga surya, yang dijadwalkan akan dimulai pada akhir 2024.

AirShaper memposting sebuah video di saluran YouTube-nya yang menampilkan peninjauan salah satu prototipe yang sedang dikerjakan, dengan komentar dari CEO dan salah satu pendiri Aptera, Chris Anthony.

Bos Aptera menjelaskan bahwa bodi kendaraan roda tiga ini dirancang lebih mirip helikopter atau badan pesawat daripada mobil tradisional, itulah sebabnya ia memiliki koefisien drag yang sangat rendah, diperkirakan antara 0,13 dan 0,15.

Sebagai referensi, mobil produksi paling aerodinamis, Mercedes-Benz EQS, memiliki koefisien hambatan 0,202, dan streamliner Volkswagen XL1 hanya berada di bawah angka 0,20.

Mereka juga membawa prototipe Aptera untuk berputar cepat dengan Wouter di belakang kemudi dan menyoroti beberapa karakteristik pengemudiannya.

Dia terkesan dengan betapa datar dan sportynya kendaraan ini saat melewati tikungan, serta bagaimana kendaraan ini terlihat dan terasa sempurna di dalamnya.

Perwakilan perusahaan yang bergabung dengan Wouter dalam perjalanan ini mengatakan bahwa dia telah mengemudikan prototipe ini begitu lama sehingga dia dengan senang hati akan menggunakannya sebagai kendaraan sehari-harinya, meskipun dia ingin mobil ini dilengkapi dengan AC.

Jika Anda ingin melihat lebih dekat prototipe Aptera, The Topher memposting video berkeliling dari sudut pandang orang pertama di mana dia juga mengemudikan kendaraan secara singkat.

Dia menunjukkan eksterior dan interior secara detail, dan kita bahkan dapat melihat cara keren Aptera menggunakan plat nomor sebagai penutup untuk port pengisian daya yang terletak di bagian belakang kendaraan.