Kendaraan listrik Kia telah terbukti sangat sukses secara global, dan produsen mobil Korea Selatan ini ingin mempertahankan momentum penjualan yang kuat ini dengan meluncurkan banyak model baru yang lebih menarik.

Setelah memulai produksi model listrik andalannya, EV9, perusahaan ini sekarang berfokus pada model yang lebih kecil dengan kendaraan seperti EV5, EV4, EV3 dan EV2.

Kia melihat dirinya sebagai yang terdepan di antara produsen mobil lainnya dalam hal mobil listrik, dan ingin memperkuat posisinya dengan meluncurkan model yang lebih terjangkau seperti EV3.

Model terkecil dari keempatnya, EV2, diperkirakan tidak akan sampai ke AS, tetapi EV3, yang ukurannya hampir sama dengan Niro saat ini, mungkin akan sampai ke Amerika Serikat.

Kia telah menunjukkan pratinjau konsep EV3, tetapi sekarang mereka juga mulai menggoda model produksi yang diharapkan akan terungkap tahun ini.

Bodi EV3 yang sebagian besar dikaburkan ditampilkan dalam video promosi di negara asalnya, Korea Selatan, dengan beberapa karakter dari animasi Disney, Inside Out-kendaraan tersebut dapat ditampilkan dalam Inside Out 2 mendatang, yang akan dirilis pada tanggal 14 Juni.

Hingga EV3 secara resmi diluncurkan, kami tidak memiliki terlalu banyak detail yang dapat kami ketahui.

Kami memperkirakan desain eksteriornya akan tetap sangat mirip dengan studi crossover kompak yang telah dipratinjau, dan hal ini tampaknya telah dikonfirmasi oleh teaser baru-baru ini di mana kita dapat melihat siluet model produksi.

Tampilan interiornya juga tidak akan menyimpang terlalu jauh dari apa yang kita lihat dalam konsepnya, dengan tampilan minimalis, hampir tanpa tombol yang memusatkan sebagian besar fungsi ke dalam tampilan infotainment pusat.

Semua model Kia dengan label EV akan dibangun di atas platform EV khusus E-GMP yang sama dengan yang digunakan Kia bersama Hyundai, tetapi akan ada perbedaan besar antara model yang lebih besar dan yang lebih kecil.

EV6 dan EV9 memiliki arsitektur 800 volt, tetapi untuk semua model yang lebih kecil, Kia akan beralih ke 400 volt karena ini adalah solusi yang lebih murah. Ini akan menghasilkan daya pengisian daya yang lebih rendah dan efisiensi yang sedikit lebih rendah, tetapi juga akan memungkinkan produsen untuk membawa model-model ini ke pasar dengan harga yang lebih rendah.