Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) persis seperti namanya: balapan otonom di depan 10.000 penonton di Sirkuit Yas Marina, dan disiarkan langsung secara online.

Setelah pengembangan selama bertahun-tahun, A2RL akhirnya siap untuk mengadakan balapan pertamanya di sirkuit legendaris Yas Marina, Abu Dhabi.

Pada tanggal 27 April, A2RL berharap dapat mengubah cara pandang kita tidak hanya terhadap motorsport, tetapi juga terhadap mengemudi secara otonom untuk selamanya.

A2RL telah menyatukan tim yang terdiri dari para insinyur, ilmuwan, dan bahkan mantan pembalap Formula Satu, Daniil Kvyat, untuk mengubah mobil balap mutakhir menjadi sesuatu yang memiliki pikirannya sendiri.

Tim-tim yang berasal dari UEA, Cina, Jerman, Hungaria, Italia, Singapura, Swiss, dan Amerika Serikat, masing-masing memiliki mobil yang sama untuk memulai: Sasis yang dibuat Dallara, ditenagai oleh mesin 2.0 liter turbocharger berbasis Honda yang dihubungkan ke gearbox enam percepatan.

Sasis buatan Dallara, ditenagai oleh motor berbasis Honda 2.0 liter turbocharged bertenaga 550 hp yang dihubungkan ke gearbox enam percepatan.

Mobil yang dimodifikasi dari mobil berkecepatan 185 mph yang ditemukan di Super Formula Jepang, yang sekarang disebut EVA24, menjadi dasar bagi delapan tim untuk mengembangkannya.

Di mana biasanya Anda akan menemukan pengemudi yang mengenakan pakaian tahan api dan helm yang kokoh, mobil AR2L memiliki teknologi yang sangat canggih: GPS, kamera, sensor, komputer, apa saja.

Teknologi tersebut, dan seberapa baik teknologi tersebut diprogram, adalah perbedaan antara kemenangan dan kekalahan.

Semua kamera tersebut akan memungkinkan penonton untuk melihat dari dekat apa yang sedang terjadi dalam balapan, juga, karena kamera-kamera tersebut menawarkan pemandangan 360 derajat dari kokpit.

A2RL Group

Perlombaan A2RL yang pertama kali diadakan ini terdiri dari dua acara. Yang pertama bertujuan untuk mencari tahu apakah mesin atau manusia yang tercepat.

Daniil Kvyat akan berhadapan dengan mobil yang sepenuhnya menggunakan kecerdasan buatan untuk melihat apakah manusia atau mesin yang tercepat.

Kemudian, acara utama akan dimulai: delapan tim, setelah bertahun-tahun melakukan pengujian, simulasi, menghancurkan serat karbon, dan entah berapa galon kopi, akan bertanding satu sama lain untuk melihat siapa yang membuat lompatan terbesar dalam teknologi mengemudi otonom.

Dari sana, kompetisi benar-benar dimulai: pada hari Sabtu, 27 April, akan ada serangkaian balapan dan tantangan yang mengadu mobil tanpa pengemudi satu sama lain. Balapan terakhir akan mempertemukan empat mobil yang berlomba bersama - yang pertama di dunia - untuk memperebutkan hadiah senilai $2,25 juta.

Acara balapan tidak akan sama tanpa adanya fanzone. Di lokasi, mulai pukul 17:00, Fanzone akan dibuka untuk semua orang.

Di sana, pengunjung akan dapat menikmati permainan karting, simulasi balap Gran Turismo, mobil R/C, truk makanan, museum AI, dan masih banyak lagi.

Juga akan ada final kompetisi STEM A2RL - sebuah acara untuk para penggemar balap yang lebih muda yang akan menggunakan kemampuan coding mereka untuk menunjukkan kemampuan mereka dalam membuat mobil balap A2RL berskala 1:8.

Alasan untuk A2RL? Keselamatan, kolaborasi, dan kemajuan teknologi. Berkali-kali motorsport telah mendorong perkembangan teknologi, dan ketika berbicara tentang otonomi, inilah saatnya bagi mobil balap untuk melangkah lebih maju lagi.

Berasal dari grup ASPIRE, pilar transisi teknologi dari Dewan Riset Teknologi Canggih Abu Dhabi, A2RL menantang para tim untuk menciptakan mobil yang dapat berjalan dan menang sepenuhnya tanpa campur tangan manusia.

Di lintasan, begitu mobil-mobil tersebut mulai berjalan, mereka akan sepenuhnya bergantung pada diri mereka sendiri untuk menyelesaikan balapan.

Satu-satunya cara manusia dapat mengubah arah mobil adalah dengan menghentikannya dari jarak jauh - tidak ada pengemudi tersembunyi di balik layar, semuanya tergantung pada teknologi.

Tujuannya ada dua. Pertama, untuk menampilkan pertunjukan yang bagus bagi para penggemar. Lebih banyak olahraga motor selalu merupakan hal yang baik. Yang kedua adalah untuk mengembangkan teknologi yang dapat digunakan pada mobil penumpang di masa depan.

Pelajaran yang didapat di sini akan dapat ditransfer, dan dimasukkan ke dalam sistem keselamatan canggih yang menjaga pengemudi tetap aman di jalan, yang pada akhirnya, mungkin, mengarah pada mobil yang dapat menyetir sendiri.

Dari acara awal ini, A2RL akan membangun kalender balap global, dan berharap dapat mendatangkan penonton yang antusias baik secara fisik maupun virtual.

Tonton siaran langsung balapan di sini atau kunjungi a2rl.io untuk informasi lebih lanjut.