Anda mungkin berpikir bahwa Anda memiliki pekerjaan yang keren, kemudian Anda mengetahui tentang orang yang dibayar untuk mengguncang palang pintu bertenaga 1.000 tenaga kuda milik Mercedes di landasan pacu yang kosong. P

embalap mobil sport, Richard Bradley, mengunggah video di X tentang pengujiannya terhadap prototipe Sauber-Mercedes C11 Group C. Kedengarannya luar biasa.

 

C11 merupakan kelanjutan dari C9 yang memenangkan Le Mans dari Sauber. Mobil ini menggunakan mesin V-8 5.0 liter pendahulunya, mesin dasar yang sama dengan yang digunakan Mercedes pada SL500, dan dengan dua turbocharger, mobil ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 700 hingga 750 hp dalam kondisi balap.

Namun, untuk kualifikasi, Sauber meningkatkan dorongan untuk membuat mesin melampaui 1.000 tenaga kuda. Semuanya dalam sebuah mobil sasis karbon dengan tenaga super besar dan berat di bawah 2.000 pound.

Michael Schumacher mengendarai C11, termasuk yang akan dibahas hari ini, sebelum memulai debutnya di Formula 1.

Dengan C11, Sauber dan Mercedes mendominasi Kejuaraan SportsCar Dunia 1990, tetapi mobil ini tidak pernah memenangkan Le Mans. Sauber absen pada balapan tahun 1990, dan berhasil meraih posisi ke-5 pada balapan tahun 1991.

Meskipun merupakan prospek yang mengintimidasi, pembalap Karl Wendlinger mengatakan kepada Motorsport.com bahwa C11 itu mudah.

"C11 adalah mobil yang sangat cepat, mobil yang sangat kompetitif, tetapi tidak terlalu sulit untuk dikendarai," katanya.

"Pertama-tama, mobil ini memiliki banyak downforce, terutama di gandar belakang. Dan jika Anda pernah sedikit terlalu cepat di suatu tempat, maka akan ada sedikit understeer - yang lebih mudah diperbaiki daripada oversteer.

"Mesinnya sangat nyaman dikendarai, pickup yang sangat bagus, putaran mesin yang bagus untuk dikendarai, torsi yang bagus, tenaga yang bagus, jadi secara total-mobil dan mesin merupakan kompromi yang sangat bagus."

Hari ini, sepertinya waktu yang sangat menyenangkan. Kami cemburu pada siapa pun, seperti Bradley, yang mendapat kesempatan di balik kemudi.