Tesla sedang bertarung dalam perang harga di Cina untuk mempertahankan posisinya sebagai produsen mobil listrik terkemuka di Cina.

Namun, meskipun produsen mobil lokal mengejar Tesla dalam hal penjualan dan pangsa pasar, mereka masih jauh tertinggal dalam hal teknologi.

Pandangan ini diamini oleh CEO Lucid Peter Rawlinson, yang baru-baru ini mengatakan dalam acara Financial Times Future of the Car Summit di London bahwa meskipun saingan Tesla dari Cina tampaknya hampir mengejar pabrikan Amerika, "jika Anda melihat kemajuan dalam teknologi EV inti, mereka masih bertahun-tahun di belakang."

Dia menambahkan bahwa "dalam hal keanggunan teknologi drivetrain mereka, baterai, cara mengintegrasikan berbagai hal... bahkan tidak mendekati."

Mobil Cina yang paling terkenal sebagai pesaing Tesla adalah BYD Seal, yang melakukan banyak hal dengan benar, tetapi jika Anda membandingkannya dengan saingan langsungnya, Model 3, mobil ini tidak memiliki tingkat kemewahan dan keanggunan teknologi yang sama.

Rawlinson memperingatkan bahwa produsen mobil Cina (di mana lebih dari 120 di antaranya memproduksi mobil listrik pada tahun 2023) telah berkembang "sangat pesat" dalam beberapa tahun terakhir dan tidak boleh diremehkan.

Menurut Business Insider, ia melanjutkan, "Kami meremehkan kemampuan Cina untuk membuat mobil yang bagus. Mereka sangat bagus. Mereka jauh lebih baik dari sebelumnya. Mereka hanya belum sampai di sana."

Lucid juga berusaha mengejar ketertinggalannya dari Tesla, dan tidak seperti kebanyakan saingan Tesla (seperti Fisker), Lucid memiliki dana yang cukup sehingga tidak perlu khawatir akan bangkrut.

Baru-baru ini Lucid memangkas harga versi termurah dari sedan Air (Air Pure) agar lebih kompetitif, dan mereka juga sedang berupaya meluncurkan SUV pertamanya, Lucid Gravity. Perusahaan ini juga diketahui sedang mengerjakan saingan menengah untuk Tesla Model 3/Model Y dengan harga di bawah $50.000.

Di Cina, Tesla kehilangan keunggulan penjualan EV pada kuartal terakhir tahun 2023 ketika disalip oleh raksasa pembuat mobil lokal BYD.

Model-model lokal yang berbakat seperti Seal, yang merupakan sedan listrik yang dirancang khusus untuk melawan Model 3 yang sangat populer, menunjukkan seberapa jauh produsen mobil Cina telah maju, tetapi mereka juga menunjukkan bahwa masih ada kesenjangan teknologi.

Produsen mobil listrik Cina lainnya yang mengejar kesuksesan Tesla namun belum sampai di sana adalah Xpeng, Nio, dan Xiaomi.

Semuanya sudah menawarkan model yang secara langsung menyaingi Tesla atau sedang dalam proses pengembangan, tetapi mereka masih belum menghasilkan model yang menyamai atau melampaui luasnya kemampuan kendaraan Tesla.