Perjalanan mobil listrik Honda dimulai dengan awal yang sulit. Namun, rencana sudah berjalan untuk masa depan yang lebih mulus.

Produsen mobil Jepang ini menguraikan strategi EV-nya dalam sebuah konferensi hari ini, dan berjanji untuk meluncurkan tujuh model secara global pada akhir dekade ini.

Dikembangkan dari bawah ke atas, kendaraan-kendaraan baru ini merupakan bagian dari jajaran Seri 0 dan akan bervariasi dalam ukuran dari yang kecil hingga yang besar.

Sementara pengumuman dari produsen mobil tentang kendaraan listrik masa depan dibuat setiap minggu, ada hal menarik yang menarik perhatian kami.

Honda akan memanfaatkan keahliannya di Formula 1 untuk membuat mobil listrik generasi berikutnya menjadi lebih ringan.

Tujuannya adalah untuk memangkas sekitar 220 pon lemak dibandingkan dengan mobil listrik awal perusahaan.

Itu tidak akan cukup untuk mengimbangi penalti berat yang disebabkan oleh baterai yang besar, tetapi ini adalah peningkatan yang penting.

Honda Sports EV concept

Desainnya akan terdiri dari rangka bodi yang lebih ringan dan motor listrik yang lebih tipis yang baru dikembangkan dengan menggunakan pengetahuan F1.

Para insinyur akan memasang motor dan baterai di bagian tengah mobil listrik, sehingga menurunkan pusat gravitasi untuk mempertajam pengendalian.

Honda juga berjanji untuk memberikan "kinerja efisiensi listrik kelas dunia" setelah memangkas lemak.

Semua model Seri 0 akan memiliki jarak tempuh lebih dari 300 mil, sesuai dengan siklus uji EPA.

Honda memuji mobil listrik baru ini akan memberikan "berkendara sporty yang mengarah pada kesenangan berkendara."

Terlepas dari pemasaran, kita telah dijanjikan sebuah mobil sport listrik. Awal tahun ini, CEO perusahaan Toshihiro Mibe mengatakan bahwa sebuah mobil listrik yang menyenangkan sedang dikembangkan dan akan "memiliki rasa yang sama sekali berbeda" dibandingkan dengan mobil sport Honda sebelumnya.

Gambar di sini adalah Sports EV Concept 2017, yang sayangnya tidak pernah sampai ke tahap produksi.

Secara realistis, ada peluang yang lebih baik untuk melihat NSX generasi ketiga yang serba listrik terlebih dahulu, tetapi mari kita berharap model yang lebih terjangkau juga sedang dalam tahap pengembangan.

Namun, melihat peta jalan produk di bawah ini, Honda pada awalnya akan fokus pada crossover dan SUV.

Mobil Seri 0 pertama dijadwalkan keluar pada paruh kedua dekade ini. Amerika Utara akan mendapatkan yang pertama pada tahun 2026 sebelum Honda akan memperkenalkan mobil listrik di pasar global lainnya.

Sebuah sedan (dipratinjau oleh konsep Seri 0 Saloon), SUV ukuran sedang, dan SUV entry-level akan diluncurkan pada tahun 2026, dengan SUV tiga baris yang lebih besar akan hadir pada tahun 2027.

Ini akan diikuti oleh SUV kompak pada tahun 2028, SUV yang lebih kecil pada tahun 2029, dan sedan kompak pada tahun 2030.

Di tempat lain, Honda akan terus mengembangkan mobil hibrida untuk meluncurkan model-model all-wheel-drive baru.

Belum jelas apakah Prelude yang terlahir kembali akan menjadi salah satunya, tetapi coupe generasi keenam telah dikonfirmasi sebagai hibrida.

Sama seperti mobil listrik, model-model yang sebagian menggunakan tenaga listrik ini juga akan lebih ringan dan lebih efisien.

Sebagai penyegaran, Prelude akan hadir kembali paling cepat pada tahun 2025 atau 2026 dengan empat kursi dan konfigurasi setir kiri dan kanan.

Kepala insinyur Honda, Tomoyuki Yamagami, mengatakan bahwa mobil ini tidak akan menjadi mobil sport yang hardcore: "Ini tidak akan menjadi mobil paling sporty dan paling cepat yang akan dilemparkan ke sirkuit."

Keputusan akhir untuk membawanya ke Amerika Serikat belum diumumkan.