Model listrik pasar massal kedua Porsche setelah Taycan, Macan EV, baru saja memasuki masa produksi di pabrik yang baru saja diperluas di kota Leipzig, yang terletak di wilayah Sachsen, Jerman.

Pabrik ini juga membuat mesin pembakaran Macan dan Panamera, dan hingga tahun 2018, pabrik ini juga menjadi tempat produksi versi Cayenne dan Bentley Continental GT.

Lebih Banyak Lagi Mobil Listrik Porsche

Setelah meluncurkan Macan EV dan memproduksinya, Porsche sekarang akan fokus pada mobil sport 718 yang sepenuhnya bertenaga listrik dan setelah itu berencana untuk meluncurkan SUV listrik tiga baris yang besar.

Macan EV adalah model listrik murni pertama yang diluncurkan dari pabrik Leipzig, dan produksi EV hanya mungkin dilakukan setelah perluasan pabrik senilai $ 650 juta.

Hal ini juga dimaksudkan untuk mendekatkan pabrik menjadi netral karbon, mengikuti rencana Porsche untuk membuat seluruh rantai produksinya menjadi netral karbon pada tahun 2030.

Porsche ingin 80% dari penjualannya adalah kendaraan listrik pada akhir dekade ini, dan memiliki rencana untuk terus meluncurkan kendaraan listrik.

Peluncuran model besar berikutnya adalah 718 yang sepenuhnya listrik, yang akan tersedia sebagai Boxster drop-top dan Cayman coupe dengan penggerak roda belakang motor tunggal atau penggerak semua roda motor ganda.

Galeri: Porsche Macan EV Production

Porsche Macan EV tersedia dalam dua tipe, yaitu Macan 4 dan Macan Turbo, masing-masing dengan 402 tenaga kuda dan 630 tenaga kuda.

Keduanya memiliki konfigurasi penggerak all-wheel drive dual-motor, paket baterai 100 kWh yang sama dan diharapkan memiliki jarak tempuh sekitar 300 mil. Porsche pasti akan meluncurkan versi yang lebih ekstrem dan bertenaga lebih tinggi dari Macan EV.

Setelah meluncurkan mobil sport listrik pertamanya, Porsche akan mengalihkan fokus ke kendaraan terbesarnya, sebuah SUV listrik tiga baris yang akan berada di atas Cayenne dalam jajaran produk yang akan tiba sebelum tahun 2027.

Menurut CEO Porsche, Oliver Blume, perusahaan ini, "Yakin bahwa mobilitas listrik adalah masa depan. Ini adalah tugas bersama dari bisnis, politik dan masyarakat untuk mendorong transformasi mobilitas bersama-sama. Namun, transformasi ini tidak terjadi di semua tempat dengan kecepatan yang sama. Itulah sebabnya kami tetap fleksibel - dengan portofolio produk yang menarik. Dan dengan tiga jenis powertrain yang berbeda, yaitu mesin pembakaran emosional, hibrida plug-in yang efisien, dan model serba listrik. Pabrik Porsche di Leipzig adalah pelopor dan unggulan dalam hal fleksibilitas dan keberlanjutan."

Anda sudah bisa memesan Porsche Macan EV, yang dimulai dengan harga $78.800 untuk model dasar atau $105.300 untuk Macan Turbo, tetapi opsi-opsi yang tersedia dapat dengan cepat meningkatkan harga melewati angka $150.000. Pengiriman pertama diperkirakan akan dimulai pada paruh kedua tahun ini.