Autobahn tetap menjadi benteng terakhir dari kecepatan tertinggi di mana Anda dapat berkendara tanpa risiko masuk penjara.

Ada kesalahpahaman bahwa jalan raya di Jerman tidak memiliki batas kecepatan sama sekali.

Kenyataannya, sekitar 30 persen dari total panjang jalan raya ini membatasi pengemudi untuk menguji kemampuan penuh mobil mereka.

Ada tekanan konstan untuk menerapkan batas kecepatan di seluruh jalan raya sepanjang 8.073 mil (12.992 km). Hingga hal itu terjadi, kita akan mendapatkan video seperti ini.

Pemilik Bugatti Chiron Sport membawa mesin W-16 pagi-pagi sekali di jalan raya Autobahn yang kosong.

Dia melakukan apa yang sebagian besar dari kita hanya bisa memimpikannya: Melaju dengan hypercar 8.0 liter quad-turbo yang memiliki hampir 1.500 tenaga kuda.

Dia terus mendekati pembatas kecepatan tertinggi elektronik, yang diprogram untuk mencapai 261 mph (420 km/jam). Pengemudi “hanya” mencapai 256,6 mph (412,9 km/jam) dengan monster Molsheim.

Bukan hanya kecepatan yang paling mengesankan. Chiron Sport tampaknya memiliki sumber daya tenaga yang tak ada habisnya, berapa pun gigi dan putaran mesinnya.

Mobil ini terus menarik dengan kuat bahkan saat melaju di atas 200 mph (321 km/jam), namun tetap beradab.

Ini bahkan bukan versi tercepat atau terkuat yang dijual Bugatti.

Super Sport 300+ dengan 1.580 tenaga kuda yang tidak dibatasi pernah mencapai kecepatan 304,77 mph (490,4 km/jam) beberapa tahun yang lalu. Namun, model produksi berikutnya terbatas pada 273 mph (439 km/jam) yang masih gila.

Pembaca bermata elang akan melihat lampu gas menyala, yang hampir tidak mengejutkan mengingat mobil ini diberi peringkat oleh EPA pada 9 mil per galon dalam siklus gabungan.

Bisa dikatakan, penghematan bahan bakar bahkan lebih buruk lagi ketika Anda memacu mobil ini secara maksimal di bagian Autobahn yang tidak dibatasi.

Pada kecepatan maksimum, tangki bensin 26 galon akan habis hanya dalam waktu sembilan menit. Itu bahkan lebih buruk daripada Veyron karena hypercar “Prancis” sebelumnya mampu bertahan selama 12 menit.

Bugatti tinggal beberapa minggu lagi untuk memperkenalkan model terbarunya dengan mesin V-16 yang disedot secara alami sebagai bagian dari powertrain hibrida yang menggunakan teknologi Rimac.

Mungkinkah lebih cepat lagi? Mungkin saja.

Ada gambar yang diduga bocor beredar di media sosial dengan speedometer analog yang bisa mencapai kecepatan 550 km/jam (342 mph). Kecepatan maksimal Chiron “hanya” 500 km/jam (311 mph).

Masuk akal jika model baru ini lebih cepat mengingat kecepatan tertinggi yang ditampilkan lebih tinggi, asalkan foto itu sah. Kita akan mengetahui lebih lanjut tentang seberapa cepat mobil ini melaju di bulan Juni saat peluncuran resminya dijadwalkan.

Sementara itu, perlu disebutkan bahwa ini bukan Chiron pertama yang mencapai kecepatan 257 mph sejak maestro real estat Radim Passer melakukan hal yang sama pada akhir 2021.

Jika Anda melewatkan uji coba kecepatan tertinggi, yang memicu banyak kontroversi, kami lampirkan di bawah ini.