Dengan semua kemajuan teknologi yang kita temukan pada sepeda motor modern, cukup mengherankan bahwa kita belum menemukan sepeda motor terbang.

Namun, tidak perlu khawatir, karena ada beberapa perusahaan yang sangat serius dalam mengembangkan sepeda motor terbang.

Salah satunya adalah UDX-juga dikenal sebagai Unlimited Drone eXperience-sebuah perusahaan asal Ceko yang ingin merevolusi mobilitas pribadi dengan Airwolf, kendaraan dua kursi, listrik, lepas landas dan mendarat secara vertikal (eVTOL) yang, jika menjadi kenyataan, dapat menjadi salah satu yang paling keren di dunia.

Pikirkan tentang drone rekreasi standar yang sering kita lihat di gudang, bengkel, atau garasi, tetapi tingkatkan skalanya hingga ukuran yang memungkinkan Anda untuk mengendarainya.

Ini adalah inti dari Airwolf UDX, karena seperti halnya drone, ia dapat lepas landas dan mendarat secara vertikal, serta melaju dengan kecepatan yang masuk akal dan menempuh jarak yang cukup jauh.

Is The Airwolf The Flying Motorcycle We’ve All Been Dreaming Of?

Tentu saja, di balik permukaannya, Airwolf jauh lebih rumit daripada drone DJI. Maksud saya, drone ini dirancang untuk membawa bukan hanya satu, tetapi dua jiwa di dalamnya, jadi Anda bisa bertaruh bahwa UDX memperhatikan seluruh aspek keselamatan dengan sangat, sangat serius.

Keamanan tersebut berasal dari kemampuan manuver eVTOL, sesuatu yang disediakan oleh baling-baling pendorong miring yang berisi baling-baling berkecepatan tinggi yang terbungkus dalam wadah untuk mencegah kontak dengan dunia luar.

Output gabungan dari empat baling-baling penggerak dikatakan mencapai 430 tenaga kuda, dan fakta bahwa masing-masing baling-baling tersebut dapat dikontrol secara terpisah berarti Airwolf seharusnya memiliki “kelincahan seperti burung kolibri.”

Setidaknya, itulah yang diklaim oleh UDX.

Jadi, pendaratan dan lepas landas vertikal seharusnya sangat mudah dengan benda ini-tetapi bagaimana dengan menempuh jarak yang jauh? Nah, masing-masing polong pendorong ditahan oleh penyangga struktural.

Tetapi jika Anda melihat lebih dekat pada masing-masing cadik ini, Anda akan melihat bahwa mereka berkontur dan berbentuk seperti sayap.

Dan itu karena mereka memang benar-benar sayap. Menurut UDX, sayap ini menghasilkan sekitar 50 persen daya angkat ke depan, yang secara efektif meningkatkan efisiensi dan jangkauan.

UDX mengatakan bahwa Airwolf dapat berakselerasi dari nol hingga 60 mil per jam hanya dalam waktu tiga detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 142 mil per jam.

Meskipun demikian, bobotnya yang cukup berat, yaitu 639 pon, berarti ia hanya dapat terbang selama 25 menit dan menempuh jarak total 41 mil.

Ini berarti bahwa jika itu benar-benar menjadi kenyataan, itu benar-benar hanya mainan mewah yang memungkinkan Anda merasa seperti pilot jet tempur terbang rendah.

Seiring berjalannya waktu, seolah-olah Airwolf lebih dari sekadar konsep, UDX masih hanya menguji model skala eVTOL. Model ini bahkan memiliki figur aksi kecil untuk membuat semuanya terlihat lebih realistis.

UDX bahkan telah menetapkan harga untuk produk jadi - $ 320.000 USD. Itu benar-benar uang supercar. Tapi, saya tidak akan terkejut jika benda ini akan laku keras jika dan ketika menjadi kenyataan.

Namun demikian, Airwolf masih harus menempuh jalan panjang sebelum mencapai tahap produksi. Terlepas dari teknologinya sendiri, sisi infrastrukturnya masih membutuhkan banyak pekerjaan.

Dan meskipun UDX mengatakan bahwa Anda memerlukan setidaknya lisensi pilot olahraga untuk mengemudikan kendaraan ini, masih ada halangan lain untuk penerapan eVTOL secara umum.

Bagaimana kendaraan seperti ini akan berpadu dengan kendaraan darat seperti mobil, truk, dan sepeda motor? Apakah kita sudah siap dengan kendaraan terbang rendah seperti ini, mengingat semua hal gila yang kita lakukan di dalam mobil dan sepeda motor kita?