Menjelang Grand Prix Kanada, FIA menguraikan detail utama dari konsep mobil 'gesit' yang akan hadir bersamaan dengan unit tenaga baru dan penggunaan bahan bakar yang sepenuhnya berkelanjutan.

Menampilkan aero aktif, mobil-mobil baru ini akan lebih ringan 30 kg dari mesin F1 saat ini dan akan menjadi lebih pendek dan lebih sempit.

Jarak sumbu roda dikurangi dari 3.600 milimeter menjadi 3.400 mm, dengan lebar mobil turun dari 2.000 mm menjadi 1.900 mm. Selain itu, lebar lantai maksimum akan dikurangi 150 mm.

Sementara F1 mempertahankan ukuran roda 18 inci yang telah hadir sejak 2022, lebar ban depan akan dikurangi 25 mm dan belakang 30 mm - meskipun diharapkan hal ini tidak akan mengakibatkan hilangnya cengkeraman yang signifikan.

Sebagai bagian dari upaya untuk mendapatkan sasis yang sesuai dengan aturan mesin baru, serta membantu mobil mengikuti satu sama lain dengan lebih baik, downforce telah dikurangi sebesar 30% dan drag sebesar 55%.

Elemen aerodinamis utama dari mobil ini, yang memiliki sayap yang dapat digerakkan, telah dirancang sedemikian rupa untuk meminimalkan fenomena udara kotor yang sangat berbahaya bagi balapan.

Ini termasuk sayap depan yang lebih sempit, penghilangan lengkungan roda depan, dan papan kontrol bangun roda yang dapat dicuci di depan sidepods.

Di bagian belakang mobil, akan ada sayap belakang aktif tiga elemen, yang menampilkan endplates yang disederhanakan, dengan sayap balok bawah dihilangkan.

Tersembunyi dari pandangan, mobil F1 2026 akan menampilkan lantai yang sebagian rata dan diffuser bertenaga lebih rendah untuk mengurangi efek tanah dan tidak terlalu bergantung pada set-up yang sangat kaku dan ketinggian pengendaraan yang rendah.

Mobil-mobil ini juga akan menampilkan elemen keselamatan yang lebih baik, termasuk struktur benturan depan dua tahap dan perlindungan dari gangguan samping yang lebih baik.

Beban roll hoop juga ditingkatkan dari 16G menjadi 20G, sementara lampu endplate sayap belakang akan dibuat lebih terang.

Direktur tunggal FIA, Nikolas Tombazis, menyebut peraturan baru ini sebagai 'revolusi moderat' namun ia menganggap peraturan ini sangat sesuai dengan apa yang seharusnya terjadi di F1.

“Dengan seperangkat peraturan ini, FIA telah berusaha untuk mengembangkan mobil generasi baru yang sepenuhnya sesuai dengan DNA Formula 1,” katanya.

"Mobil yang ringan, sangat cepat dan lincah, namun juga tetap berada di ujung tombak teknologi, dan untuk mencapainya, kami bekerja untuk mencapai apa yang kami sebut sebagai konsep ‘mobil lincah’.

“Lebih ringan, lebih bertenaga, dan lebih fokus pada keterampilan pengemudi, Peraturan Teknis Formula Satu FIA 2026 telah dirancang untuk memberikan balapan yang lebih dekat di antara para pembalap, meningkatkan persaingan antar tim, dan meningkatkan tontonan.”

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem menambahkan: “Tujuan kami, bersama dengan Formula 1, adalah untuk menghasilkan mobil yang tepat untuk masa depan kategori elit olahraga ini. Kami yakin kami telah mencapai tujuan tersebut."

Peraturan baru tahun 2026 akan disahkan pada pertemuan Dewan Olahraga Motor Dunia FIA pada 28 Juni mendatang.

F1 2026 FIA car renders

F1 2026 FIA car renders