Apple CarPlay berada di ambang salah satu peningkatan yang paling transformatif. Tidak seperti antarmuka pengguna stok monoton yang telah ada selama bertahun-tahun, CarPlay generasi berikutnya, yang diluncurkan selama WWDC24, akan memungkinkan produsen mobil dan pengemudi untuk menyesuaikan klaster pengukur dan layar infotainment hingga ke tingkat yang paling detail.

Peningkatan ini selaras dengan arah perkembangan industri otomotif. Layar di dalam mobil sekarang lebih besar dari sebelumnya.

Dengan meningkatnya penggunaan kendaraan listrik, pengemudi cenderung menghabiskan lebih banyak waktu di dalam mobil mereka, terutama dengan mempertimbangkan waktu pengisian daya.

Apple tampaknya telah mempertimbangkan faktor-faktor baru ini saat merancang antarmuka generasi berikutnya. Hasilnya, produsen mobil sekarang akan memiliki opsi yang luas untuk menyesuaikan tata letak layar, font, dan konten seperti peta dan audio, di antara fitur-fitur lainnya.

New Apple CarPlay

New Apple CarPlay

Apple CarPlay juga telah menjadi masalah bagi beberapa produsen mobil karena mobil listrik memimpin dalam hal mobil yang ditentukan oleh perangkat lunak.

General Motors, mungkin yang paling terkenal saat ini, tidak menawarkan sistem ini pada mobil listrik barunya dan lebih memilih sistem infotainment buatannya sendiri yang didukung oleh Google.

Ford, di sisi lain, sedang mempertimbangkan sistem ini, dan diperkirakan akan memulai debutnya pada beberapa mobil Porsche terlebih dahulu.

Namun, bagi para produsen mobil yang menggunakan sistem populer ini, tujuan Apple adalah membuat informasi penting mudah diakses dan memungkinkan banyak penyesuaian di atasnya. Berikut ini adalah ringkasan dari apa saja yang baru.

Kustomisasi Klaster Pengukur

Seiring dengan terus berkembangnya real estat digital di kokpit kendaraan, para pembuat mobil akan memiliki peluang yang luas untuk menyesuaikan klaster penunjuk.

Sebagai permulaan, font klaster penunjuk (Sans-serif) tidak akan lagi terbatas hanya pada huruf ringan atau tebal.

Font variabel baru ini akan menawarkan fleksibilitas dalam hal berat dan lebar huruf, apakah huruf tersebut dipanjangkan atau dipadatkan, dan apakah sudut-sudutnya lembut atau tajam. Fleksibilitas ini juga akan meluas ke alat pengukur dan grafik.

Produsen mobil akan memiliki berbagai macam gaya pengukur untuk dipilih. Misalnya, speedometer dan pengukur bahan bakar dapat disesuaikan dengan warna dan desain yang berbeda, mulai dari gaya melingkar minimalis hingga teknis.

Speedometer akan selalu dipasangkan dengan pengukur bahan bakar untuk mobil berbahan bakar gas atau indikator status pengisian daya untuk mobil listrik.

Gambar-gambar di sini hanya menawarkan sekilas kemungkinan - setiap merek pada akhirnya akan menyesuaikan elemen-elemen ini agar sesuai dengan filosofi uniknya.

Fungsi Pengukur

Next-gen Apple CarPlay's EV gauge cluster

Peningkatan ini tidak hanya sekadar estetika. Mereka mengemas fungsi yang nyata dan dilengkapi dengan beberapa penyesuaian juga.

Informasi penting seperti speedometer dan pengukur bahan bakar akan tetap dipasangkan bersama dan merupakan instalasi tetap. Seperti yang telah disebutkan di atas, mereka dapat ditata secara individual.

Untuk cruise control, kecepatan target ditandai pada pengukur dengan sebuah titik dan kecepatan yang ditetapkan ditampilkan di sebelahnya.

Untuk cruise control adaptif, jika mobil melambat, sebuah garis ditarik di antara kecepatan saat ini dan kecepatan target untuk memberikan "representasi yang dapat dilihat sekilas" yang mengindikasikan bahwa cruise control adaptif akan kembali ke kecepatan target.

Meskipun hal ini mungkin terdengar rumit secara tertulis, video di atas menunjukkannya dengan lebih baik. Ini memang cerdas dan secara estetika menyenangkan untuk dilihat.

Next Gen Apple CarPlay Cruise Control

Sebaliknya, pembatas kecepatan menunjukkan garis sederhana (untuk membedakan dengan titik cruise control) dan ada cukup ruang untuk rambu-rambu jalan.

CarPlay generasi berikutnya juga akan mendukung pengukur sekunder. Anda dapat menyesuaikan tampilan pengukur suhu cairan pendingin mesin, atau bagaimana pergantian gigi ditampilkan-yang tentu saja khusus untuk mobil berbahan bakar bensin.

Untuk mobil listrik, CarPlay akan menampilkan mode berkendara dan grafik khusus mobil listrik untuk dorongan dan pengereman regeneratif.

Ada juga pengukur khusus untuk mobil hibrida yang menunjukkan berapa banyak energi listrik yang digunakan versus berapa banyak tenaga mesin yang digunakan, yang ditampilkan secara paralel. Hal yang mengesankan.

Membangun Tata Letak

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pengukur kecepatan dan bahan bakar adalah wajib.

Pengukur sekunder seperti pembacaan suhu atau pengereman regeneratif adalah opsional.

Bagian yang menyenangkan adalah menyatukannya. Jika Anda lebih suka yang minimalis, Anda bisa menyimpan speedometer dan pengukur bahan bakar saja.

Atau, Anda dapat menukarnya dengan opsi yang kaya informasi di mana Anda menambahkan semua pengukur sekunder yang tersedia di samping informasi penting.

Untuk pengemudi, semua tata letak akan memiliki ruang untuk apa yang disebut Apple sebagai "konten dinamis".

Anda dapat memiliki instrumentasi yang besar dengan ruang yang ringkas untuk konten seperti peta, atau sebaliknya.

Perlu dicatat bahwa ini hanyalah contoh awal dari kemungkinan Apple CarPlay generasi berikutnya. Bagaimana para produsen mobil menyesuaikannya secara individual dan seberapa banyak fleksibilitas ini yang disaring oleh para pemilik mobil adalah sesuatu yang akan kita ketahui pada waktunya.

Namun secara umum, peningkatan ini terlihat fantastis dan layar di dalam mobil akan terlihat jauh lebih keren.

Hubungi penulis: suvrat.kothari@insideevs.com