[UPDATE] Dalam sebuah email kepada Motor1, juru bicara BMW, Matthias Bode, berbicara tentang penempatan lencana yang aneh: "Lencana M dipasang di intake udara bagian bawah karena, dari sudut pandang pelanggan, kami ingin menstandarkan posisi tersebut di seluruh dunia. (Di Cina, lencana M sudah ada sejak pasar diperkenalkan pada posisi tersebut)." Memang, M240i yang dijual di Cina telah memiliki logo yang dipasang di intake udara bawah, sehingga BMW menyelaraskan model global dengan desain Cina.

Selama beberapa tahun ini, kami telah memperhatikan sebuah tren. BMW memasang lencana M di bagian depan mobil M Performance.

Jika ingatan saya benar, ini dimulai pada tahun 2021 dengan facelift untuk X3 M40i dan X4 M40i. Kecuali beberapa mobil seperti Z4 M40i dan iX M60, semua model yang bukan M sekarang dengan bangga menyandang "huruf paling kuat di dunia".

M240i 2025 adalah mobil M Lite terbaru yang mendapatkan huruf yang terkenal itu.

Namun, BMW memutuskan untuk melakukan sesuatu yang berbeda dengan memasang lencana yang sangat rendah.

Mobil M Performance lainnya biasanya memiliki logo di salah satu ginjal, namun merek mewah asal Jerman ini memilih untuk memasangnya di air intake.

Penempatannya aneh dan sejujurnya membuat mobil ini terlihat seperti mobil yang di-upgrade dari versi 230i yang lebih rendah.

Kami telah bertanya kepada BMW mengapa logo itu ada di sana dan kami menduga bahwa M dipasang sangat rendah karena M240i memiliki kisi-kisi aktif.

Lalu ada nama mobilnya-M240i. Meskipun M135i baru telah kehilangan huruf "i" yang secara historis berarti injeksi bahan bakar, M Performance 2 Series Coupe yang baru tetap mempertahankannya.

Namun, BMW telah mengumumkan akan menghilangkan karakter terakhir pada semua model bensinnya. Tampaknya rencananya adalah untuk membuat perubahan pada mobil generasi berikutnya. Sementara itu, agak aneh jika tidak mengikuti nomenklatur yang kohesif di seluruh jajaran produk.

BMW tampaknya sedang bereksperimen dengan lencana. Bagi mata yang tidak terlatih, M135 memberi kesan bahwa itu adalah "M1" jika dilihat dari jauh.

Dua karakter pertama dari penunjukan model memiliki ukuran yang sama sementara "35" yang tersisa lebih kecil. Tidak demikian halnya dengan M235i yang telah diperbarui, karena semua huruf dan angka memiliki ukuran yang sama.

Dengan gelombang terbaru mobil M Performance, BMW telah mempersempit kesenjangan dengan mobil M yang sebenarnya.

Setidaknya secara visual. Selain lencana tambahan, mobil-mobil M semu telah menerima tutup kaca spion yang terlihat lebih sporty dan bahkan sistem knalpot quad. M135, X1 M35i, dan X2 M35i kini memiliki empat ujung knalpot, dan M235 Gran Coupe generasi terbaru akan menyusul di akhir tahun ini. Sementara itu, X3 baru yang akan hadir bulan ini akan memiliki varian X3 M50 dengan knalpot quad.

BMW M telah membundel penjualan mobil M Performance dengan Ms full-fat untuk beberapa waktu sekarang. Jika dipikir-pikir, i4 M50 dinobatkan sebagai kendaraan terlaris dari divisi M pada tahun 2022 dan 2023. Ms yang lebih rendah ini tersedia di seluruh jajaran produk, mulai dari M135 yang ringkas hingga M760e yang bongsor.

BMW pintar memanfaatkan ekuitas merek dari sebutan M untuk menjual lebih banyak mobil. Meskipun demikian, beberapa penggemar berat mencemooh gagasan model M Performance yang memiliki huruf yang sama dengan M.

Strategi ini adalah pedang bermata dua karena Anda mungkin akan mendapatkan beberapa pelanggan M Performance, namun ada risiko kehilangan pembeli model M yang sebenarnya. Kami rasa para penghitung kacang dari Munich telah melakukan perhitungan dan angkanya menguntungkan BMW.

<p>2025 BMW M135</p>

2025 BMW M135

<p>2025 BMW M240i</p>

2025 BMW M240i

Galeri: BMW M240i 2025